Abordemos ahora algunas preguntas que se hacen muchos padres sobre los asientos convertibles.

Analizaremos más detalles en la parte inferior de la página.
- ¿Qué es un asiento convertible para automóvil? Dicho simplemente, es un asiento que se convierte a varios modos distintos para adaptarse al crecimiento de un niño de acuerdo con su peso y estatura. Algunos asientos convertibles llevan en su nombre los datos 3 en 1 o 4 en 1 o todo en uno. Todos tienen un modo a contramarcha para bebés que después se convierte en un asiento con arnés que se coloca en el sentido de la marcha. Algunos además se convierten en una silla elevadora con respaldo que acomoda la posición del cinturón de seguridad, o inclusive en una silla elevadora sin respaldo.
- ¿Cuál es el asiento convertible más seguro? Todos los asientos infantiles que se venden en Estados Unidos deben cumplir con las normas de seguridad federales y de la ASTM. La mayoría de los asientos superan esas normas, por eso es casi seguro afirmar que cualquier asiento que compre será "seguro", pero SOLAMENTE si lo usa como es debido. Un alarmante 70 % o más de los asientos no se usa correctamente. Por eso creemos firmemente que los asientos más seguros son los MÁS FÁCILES de instalar y usar todos los días.
- ¿Alguno de los asientos convertibles tiene base? La respuesta breve es que no. Quizás encuentre vendedores que todavía tengan algunos asientos como el Graco SmartSeat o el Orbit Baby 3G, que tenían base, pero han sido discontinuados. No le aconsejamos que compre esa clase de asientos, porque es posible que el fabricante no actualice la información sobre retiros del mercado o que no tenga piezas de repuesto disponibles, etc. Los asientos convertibles están diseñados para quedarse dentro del automóvil, por eso la base está incorporada en el asiento.
- When should I switch to a convertible car seat? Si tiene una silla para bebé y su hijo ya ha superado los límites de peso o de estatura, puede pasarlo a un asiento convertible y así ampliar el uso del modo a contramarcha o bien usarlo en el sentido de la marcha, si el niño ya está listo para hacerlo.
- ¿Se puede usar un asiento convertible con un recién nacido? Es posible, pero tenga en cuenta que la AAP y varios expertos en seguridad infantil aconsejan usar un asiento exclusivo para los recién nacidos que pesen hasta 8 libras (3,6 kg) o más. Los asientos convertibles suelen ser más espaciosos, por eso quizás no ofrezcan un ajuste tan ceñido para un bebé pequeño o prematuro. De lo contrario, si su bebé no es demasiado pequeño, el asiento convertible debería servirle bien.
Sillas para Bebé (Solamente en Posición a Contramarcha) Con Mejor Calificación de 2019

> Si bien un asiento convertible puede acompañar el crecimiento de su hijo durante más tiempo, muchos expertos en seguridad recomiendan comenzar con una silla para bebé y no con un asiento convertible. Están diseñadas específicamente para brindar apoyo a recién nacidos y bebés muy pequeños y suelen tener un ajuste más ceñido y arneses que ajustan mejor que los de algunos asientos convertibles.
>
> Es tan importante tener una silla para bebé de calidad para su recién nacido que el hospital donde nazca el bebé enviará un enfermero hasta su automóvil para que revise el asiento y compruebe si está instalado correctamente. Dicho de otra manera, si hay algo en lo que conviene "derrochar" no es en ropa bonita o una cuna elegante, sino en el asiento infantil.
>
> Lo ideal será que encuentre un asiento que le brinde confort y seguridad a su hijo pero que también se adapte a su presupuesto. Elegir el ideal no siempre es fácil, por eso nos esforzamos en mantener información actualizada, fácil de leer y precisa, para que su búsqueda sea más simple.
Las mejores reseñas de asientos infantiles ofrecen un buen panorama de todas las facetas de un asiento infantil, inclusive qué es lo bueno y lo no tan bueno sobre ellos. Analizamos varias características de cada producto a fin de obtener una reseña minuciosa, para que usted pueda ahorrar tiempo y dinero mientras al mismo tiempo obtiene el mejor asiento para su bebé. Por cada producto mencionado determinamos nuestra clasificación y hacemos una reseña de las preguntas que nos hacen la mayoría de los padres mientras buscan comprar un asiento de calidad.
- ¿Cuáles asientos infantiles ofrecen la mayor seguridad?
- ¿Cuáles son los más cómodos (tanto para el bebé como para los padres)?
- ¿Cuáles son los más fáciles de usar en cuanto a la instalación y el uso cotidiano?
- ¿Cuáles son los que tienen los límites más altos de peso y estatura que permiten ampliar el uso del modo a contramarcha?
- ¿Cuáles son los más rentables?
La tecnología avanza rápidamente en todas las áreas, inclusive en el mercado de los asientos de seguridad. Los asientos infantiles han avanzado mucho en los últimos años y se adaptan a una gran variedad de edades y tamaños. Recuerde que ahora la AAP recomienda llevar a los niños a contramarcha el mayor tiempo posible. Entonces, busque asientos infantiles cuyo peso máximo admitido en el modo a contramarcha sea más alto, como es el caso del Peg Perego Primo Viaggio 4/35.
Con el asiento de seguridad indicado, es más fácil disfrutar de cada uno de los viajes en automóvil con su bebé: desde el viaje corto a la tienda hasta un extenso viaje por la ruta. ¿Puede creer que no es necesario que gaste una fortuna para conseguir un muy buen asiento?
Tome como ejemplo el asiento Chicco KeyFit 30 . Cuesta menos que varios modelos de diseño y es el asiento que en nuestro sitio tiene la más alta calificación. Descubra por qué es uno de los 3 asientos infantiles con mejores calificaciones. Lea nuestras reseñas mini y las versiones completas.
Clasificación de Asientos de Automóvil para Bebés 2019
Ir a la Calificación Completa
A continuación encontrará otras consideraciones e información que puede ayudarlo a orientar su decisión sobre qué clase de asiento infantil resultará mejor para su familia.
Clases de asientos infantiles
En Estados Unidos existen tres clases principales de asientos infantiles que están disponibles en el mercado. Son asientos que cumplen o superan las normas federales de seguridad y las normas que recomiendan los fabricantes de los automóviles, los hospitales y los grupos de padres. Son:



Silla para bebé: Están diseñados para bebés que pesen desde 4 libras (1,8 kg) hasta 22 o 40 libras (13,6 - 18 kg), según el modelo. Son asientos que siempre se usan a contramarcha, se ajustan a una base fija y tienen asas para transportarlos. La base puede cambiarse de un automóvil a otro, pero el transportador es el punto fuerte: le permite trasladar a su hijo sin molestarlo.
Convertible: Son asientos que se adaptan a niños pequeños y bebés, tanto en el modo a contramarcha como en el modo en el sentido de la marcha. Algunos modelos 3 en 1 o todo en uno también se convierten en sillas elevadoras con respaldo que acomodan el cinturón de seguridad o en sillas elevadoras sin respaldo. El límite máximo de peso puede ser de 65-120 libras (30-54 kg), según si se pueden utilizar como silla elevadora.
Sillas elevadoras: Se utilizan sillas elevadoras para niños que ya no caben en un asiento con arnés de 5 puntos en el sentido de la marcha. Son sillas que elevan a su hijo para que el cinturón de seguridad del vehículo que pada por el regazo y por el hombro de su hijo lo ajusten correctamente. Existen modelos con y sin respaldo. Algunos también tienen la opción de usar un arnés.
Silla para Bebé vs. Asiento Convertible

Es una de las varias preguntas que lo tendrán pensando como padre. ¿Cuál debe elegir? A fin de cuentas, usted decide cuál es la mejor opción para su familia. Debe saber que ambas clases de asientos tienen opciones muy seguras y ambas cumplen con las normas federales de seguridad, de lo contrario no estarían a la venta.
Lo más importante es que siga todas las pautas de instalación y de límites de peso para que sepa cuándo es momento de cambiar de asiento (o de convertirlo a un modo diferente). Mantenga a la mano el manual de usuario (preferentemente en el automóvil) para poder consultarlo cuando lo necesite. Algunos asientos incluso tienen compartimentos especiales para guardar el manual, entonces siempre lo tendrá a la mano, incluso si viaja en un automóvil distinto.
Si su hijo está en el límite superior o inferior de la escala de crecimiento de niños de su edad, debe tener eso en cuenta a la hora de hacer su compra. Los asientos convertibles a veces pueden ser demasiado grandes para los bebés prematuros o para los recién nacidos más pequeños. Por ese motivo, muchos padres eligen comenzar con una silla para bebés y luego cambian a un asiento convertible.
Los asientos convertibles suelen ser más costosos, pero se pueden usar durante más tiempo, en especial si se trata de los modelos 3 en 1. Si comienza con una silla para bebé, preste mucha atención a los límites de peso y estatura, que habitualmente rondan las 32 pulgadas (80 cm) y las 35 libras (16 kg).
Asegúrese de que el Asiento Infantil sea Compatible con su Automóvil

Antes de comprar el primer asiento infantil tenga en cuenta que si su automóvil es de los pequeños, más deportivos, algunos asientos serán virtualmente imposibles de usar, en especial en los automóviles que tienen asientos de tipo butaca. Los asientos convertibles suelen ser voluminosos y ocupan mucho espacio. Al ser tan anchos, quizás no puede colocar dos o más asientos, uno al lado del otro.
Si usted es alto, la extensión de un asiento a contramarcha puede disminuir considerablemente el espacio para las piernas que queda en los asientos delanteros. Algunos modelos son compactos y angostos y se ajustan perfectamente a los automóviles pequeños, pero quizás no tengan tanto acolchado ni accesorios. Antes de comprar, siempre mida el interior de su automóvil y compárelo con las medidas del asiento infantil. Así podrá estar seguro de que cabe.
Algunos asientos infantiles pueden instalarse fácilmente con el cinturón de seguridad, pero también existen asientos que se instalan más fácilmente gracias a los sistemas de seguridad LATCH e ISOFIX en el automóvil. Lea nuestras notas sobre instalación en cada una de nuestras reseñas completas. Así podrá saber qué método de instalación funciona mejor. Si su automóvil es más costoso o de lujo y le preocupa que se marque el tapizado interior, puede comprar protectores para los asientos para que los tapizados se mantengan limpios y sanos.
NOTA: Nunca debe usar JUNTOS el cinturón de seguridad y el sistema LATCH para instalar el asiento, excepto en el caso de algunas sillas elevadoras. Elija una opción u otra.
¿Qué es el sistema LATCH (Lower Anchors and Tethers for Сhildren, o sistema de anclajes y amarres inferiores para niños) y el sistema ISOFIX?

Las sillas para bebé de hoy en día vienen con un sistema de ajuste que las mantiene en su sitio gracias a unos anclajes y amarres incorporados en su vehículo. Sin embargo, la mayoría de los asientos infantiles pueden usarse solamente con el cinturón de seguridad del vehículo. Los fabricantes de asientos infantiles por lo general recomiendan usar un sistema o el otro (a excepción de las sillas elevadoras). Siempre lea el manual de usuario o consulte con un técnico local de asientos infantiles para comprobar que esté usando los anclajes correctos.
LATCH: En todos los automóviles que se fabricaron después de 2001 se han instalado amarres y anclajes del sistema LATCH (Lower Anchors and Tethers for Сhildren, o sistema de anclajes y amarres inferiores para niños). Es algo confuso para algunas personas. El sistema LATCH básicamente facilita la instalación de un asiento infantil, para que sea correcta y segura. Puede permitirle instalar el asiento en cualquier posición en el automóvil, inclusive en la parte central del asiento trasero.
Con el sistema LATCH usa el amarre superior que tiene incorporado el automóvil, o una correa superior, junto con los anclajes inferiores (o el cinturón de seguridad, en el caso de los automóviles fabricados antes de 2001). El amarre superior es una correa que se encuentra por encima del asiento trasero y ayuda a ajustar el asiento infantil al vehículo. De esta manera, es menos probable que se mueva si necesita detenerse repentinamente, o girar bruscamente, o si participa de un accidente. También ayuda a mantener el asiento infantil en su lugar cuando la tapicería es lisa, como es el caso de los asientos tapizados con cuero o vinilo.
ISOFIX: Es lo mismo que LATCH pero en Europa recibe el nombre de ISOFIX.
¿Cómo puede saber si un asiento ha sido retirado del mercado?

Los asientos infantiles se retiran del mercado todo el tiempo, peor antes de que entre en pánico, la mayoría no se retiran porque presenten un problema que ponga en riesgo la vida. Sin embargo, siempre le conviene estar informado sobre el retiro del mercado de cualquier producto que esté relacionado con los bebés. La mejor manera de informarse es completando esta tarjetita de registro que tiene el franqueo pago y que viene en la caja que contiene el asiento infantil.
La mayoría de las personas no le prestan atención y la arrojan a la basura con el resto del embalaje, pero esa es una de las manera que tiene el fabricante de comunicarse directamente con los padres e informarles los retiros del mercado. Hoy en día incluso es posible registrar a la mayoría de los asientos infantiles en línea . Solo necesita el número de modelo, el número de serie y la fecha de fabricación, además de su información de contacto.
También puede consultar el sitio web de NHTSA para conocer un listado de todos los recientes retiros del mercado de asientos infantiles. Los listados se actualizan frecuentemente, así que puede estar tranquilo de que la información está actualizada. Alternativamente, usted puede agregar su correo electronico a su sistema nacional de notificación de retiro del mercado y recibir información cuando se anuncien retiros del mercado.
¿Cómo sé si el asiento infantil está correctamente instalado?
Las estaciones de bomberos, los pediatras y los técnicos certificados en asientos infantiles están capacitados para saber qué detalles observar y determinar si un asiento está bien instalado o no. Lleve el asiento a uno de esos expertos si no está seguro y ellos le confirmarán si el asiento está instalado de manera segura. De no ser así, le mostrarán cómo instalarlo bien. También puede mirar videos de instalaciones en YouTube. Hay videos sobre cientos de modelos. También puede consultar el sitio web del fabricante.
¿Cómo consigo que mis hijos no pasen calor ni suden mientras viajan en el asiento?

Depende de algunos factores. Si vive en un clima cálido o si los veranos son calurosos, lo más probable es que el bebé sude, en especial si estaciona bajo el sol.
- En primer lugar, busque modelos que tengan telas frescas (las mencionamos en varias reseñas).
- Puede colocar parasoles en la ventana que esté más próxima al niño. Así, bloqueará parte del calor que transmite la luz solar.
- No abrigue de más a su hijo, ni siquiera en invierno. Siempre debe quitarle el abrigo antes de abrochar el arnés, de lo contrario, no funcionará como debe.
- Encienda el automóvil y el aire acondicionado unos minutos antes de colocar al niño en el asiento. Así aliviará un poco el calor cuando el interior haya estado expuesto al sol.
- JAMÁS deje a su hijo solo en el automóvil, ni siquiera durante un segundo. Cada año muere un promedio de 37 niños por dejarlos solos en automóviles y exponerlos al calor. El interior de un automóvil puede calentarse y rápidamente alcanzar valores de temperatura de tres dígitos, inclusive si afuera no hace tanto calor. Pruebe usar aplicaciones o alarmas para el asiento infantil que le advertirán si el niño quedó en el automóvil.
¿Cómo y cuándo debo desechar un asiento infantil?
Si el asiento ha llegado a su fecha de vencimiento (aproximadamente 10 años para la mayoría de los asientos), es momento de desecharlo. Algunas tiendas como Target tienen días de recambio en los que puede llevar su asiento vencido y ellos lo desecharán como corresponde. Por lo general, le dan un descuento para que compre su próximo asiento infantil.
Si ha participado en un choque, a menos que se trate de un choque menor, también debe desecharlo. La NHTSA define a un choque menor como aquel que reúne todos estos requisitos:
- Después del choque pudo continuar conduciendo el vehículo.
- La puerta más próxima al asiento de seguridad no sufrió daños.
- Ninguno de los ocupantes del vehículo resultó lesionado.
- Las bolsas de aire no se activaron.
- No hay daños visibles en el asiento de seguridad del niño.
Si alguna parte del asiento se rompe, comuníquese con el vendedor o solicite un reembolso o que le cambien el producto.
Lista de elementos más buscados en los asientos infantiles de seguridad
Una y otra vez, los padres han mencionado estas características como las responsables de simplificar la instalación y el uso diario de sus asientos infantiles. La facilidad de uso es MUY IMPORTANTE para maximizar la seguridad y minimizar el uso incorrecto.
- Espacio de guardado del sistema LATCH
- Espacio de guardado del arnés (para asientos convertibles en el modo silla elevadora)
- Espacio de guardado para el manual de usuario
- Fácil instalación con o sin el cinturón de seguridad
- Correa que se maneja con una sola mano para ajustar el arnés, preferentemente en la parte delantera del asiento y que sea fácil alcanzarla
- Hebillas simples, para quienes tienen artritis u otros problemas en las manos
Funciones que pueden ser más accesorios que elementos fundamentales

Recuerde que todos los asientos infantiles que se venden hoy en día deben cumplir o superar las normas de seguridad estatales que suponen la realización de pruebas en situación de choque vigoroso. Verá muchas características de "protección de impacto lateral" en muchos modelos que, si bien no son peligrosas, no han sido parte de ninguna prueba normalizada de la industria. Por eso, cuál es su verdadero aporte para el nivel de seguridad, es discutible. NO harán daño a su hijo, pero podrían herir a su billetera.
Estas son algunas de las características que podría ver:
- Varias capas de la espuma de acolchado: EPS, EPP, duro, suave
- Barras antirrebote
- Zona de deformación en el sentido de la marcha
- Base que absorbe energía
- Acolchado adicional o alas profundas alrededor de la cabeza
Todas estas son buenas características. Simplemente no forman parte de las normas de la industria que definen su aporte como protección frente a impactos. Al ir de compras, tenga presente que un asiento con características como las barras antirrebote o una zona de deformación pueden costarle unos $50 - $100 más y quizás no sean mucho más seguras que un asiento que no las tiene.