¿Conoce Las Leyes de Asientos de Auto en EE. UU. para 2019 en Su Estado y Los Estados que Visita?

Leyes de asientos de automóviles de EE. UU.

En Estados Unidos, el gobierno federal ha permitido que cada estado cree sus propias leyes con respecto a los asientos infantiles para automóviles. Como resultado, las normas varían y, por eso, toda persona que viaje con un niño como pasajero es responsable de conocer las leyes sobre el tema en los estados en los que residen o por los que viajarán.

Puede ser un gran desafío, en especial para quienes viven en un estado y viajan frecuentemente a otro estado limítrofe. Además exige más investigación para quienes planean vacacionar y atravesar varios estados del país.

Para quitar un poco la carga y eliminar la incertidumbre acerca de las leyes sobre asientos infantiles en cada uno de los estados de Estados Unidos, aquí ponemos a su alcance la información que necesita conocer cuando viaje por el país con niños durante 2019.

Los 50 estados, además del distrito de Columbia, están mencionados por región y luego se separan por división, de acuerdo con la oficina de censo de Estados Unidos.

Cabe destacar que las leyes sobre asientos infantiles en algunos estados no son tan rigurosas como las recomendaciones que emiten los expertos en seguridad y los pediatras.

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Cómo Ajustar los Asientos de Automóvil de Tres en Uno con Consejos para Ajustar los Asientos

Tres hermanas pequeñas en asientos para automóvil

En Estados Unidos, como sucede en muchos otros países, las leyes sobre asientos para automóvil varían, pero muchos expertos en seguridad recomiendan llevar a los niños en asientos especiales hasta los 12 años, según su peso y estatura. Para las familias que tienen más de dos niños pequeños puede ser una gran complicación, por eso, los fabricantes han diseñado asientos infantiles que son angostos, para que los padres puedan colocar tres asientos de distintas clases, en línea, en el asiento trasero del automóvil.

Esto puede representar un desafío para las familias con más de dos niños pequeños, ya que el asiento trasero de su automóvil se llena rápidamente. Incluso si su automóvil tiene tres anclajes de pestillo disponibles, es poco probable que pueda colocar tres asientos de automóvil estándar en su asiento trasero porque los asientos de automóvil son muy anchos.

Los fabricantes de asientos para el automóvil han diseñado asientos estrechos para el automóvil para ayudar a los padres a colocar tres asientos para el automóvil de diferentes tipos en el asiento trasero de sus vehículos. Los asientos estrechos son más delgados en ancho y dimensiones generales que los asientos tradicionales.

Esta guía de cuatro secciones para instalar 3 asientos infantiles en línea fue creada para ayudarlo a elegir las mejores opciones de instalación de sillas para bebé, asientos a contramarcha, convertibles, en el sentido de la marcha, sillas elevadoras y todo en uno, para que pueda tomar una decisión de compra bien informada.

Abarca temas que es necesario que tenga en cuenta, por ejemplo:

  • Qué tipo de vehículo tiene;
  • Compatibilidad entre asientos infantiles;
  • Opciones de asientos infantiles estrechos;
  • Instalación segura de asientos infantiles.

Aunque quizás ahora quiera comprar un asiento infantil, podría ahorrar dinero si piensa en el futuro y elige el mejor asiento de acuerdo con su planificación familiar. Lo último que quisiera tener que hacer es comprar nuevos asientos infantiles para que quepan tres en línea en su vehículo.

Con ayuda de esta guía podrá hacer una inversión inteligente hoy, pero pensando en el futuro.

Sección I: ¿Qué tipo de automóvil tiene?

Vehículos espaciosos

El tipo de vehículo importa cuando hablamos de asientos infantiles. Los vehículos espaciosos harán que quepan fácilmente, mientras que los vehículos más compactos harán que sea más complicado ubicar tres asientos en línea en el asiento trasero del automóvil. Los vehículos ideales para instalar más de dos asientos infantiles son aquellos que tienen una tercera fila de asientos.

Los modelos de vehículo que funcionan mejor a la hora de colocar tres asientos infantiles en el asiento trasero, son: Minivan; SUV grandes y medianas; y automóviles grandes.

Vehículos en los que tres asientos infantiles en línea quedan muy ajustados: SUV compactas; automóviles sedán compactos y medianos y CRV.

Vehículos en los que no es posible ubicar tres asientos infantiles: Vehículos para cuatro pasajeros; automóviles deportivos o de competición; vehículos con dos puertas y subcompactos.

Otra consideración importante es el estilo de su asiento trasero. Algunos vehículos tienen asientos traseros que son asientos de banco planos en lugar de contorneados y estos pueden ofrecer un mejor ajuste para tres asientos de automóvil. El espacio para las caderas traseras y el espacio para las piernas traseras de su automóvil determinarán el espacio con el que tiene que trabajar. Encuentre su vehículo en la tabla a continuación para medidas específicas.

Sistema de retención de seguridad

La clase de sistema de retención de seguridad que tenga su vehículo es otro componente que debe considerarse a la hora de colocar tres asientos en línea. Además de un sistema de cinturones de seguridad de tres puntos, muchos vehículos cuentan con el sistema LATCH, que es la sigla en inglés de sistema de anclajes y amarres inferiores para niños.

El sistema de retención de su vehículo funciona junto con el sistema de arnés de cinco puntos que tiene el asiento infantil, de esa manera se garantiza que el niño esté sujeto con seguridad, en caso de accidente.

La mejor opción que fomenta el mejor ajuste y flexibilidad para la línea de tres asientos es un sistema LATCH en las tres posiciones del asiento trasero (a ambos lados y en el centro).

Tres factores que hacen la diferencia:

  1. El espaciado del sistema LATCH que tiene su vehículo: Si el anclaje inferior se superpone o tiene un espacio estrecho, quizás sea difícil o imposible instalar los tres asientos infantiles.
  2. Si su vehículo no tiene anclajes inferiores en la parte central del asiento trasero, no podrá instalar los tres asientos mediante el sistema LATCH.
  3. Si el asiento trasero está diseñado para que solamente se sienten dos personas, no podrá instalar tres asientos infantiles en línea porque solamente habrá dos cinturones de seguridad para ajustarlos.

Tome medidas y compare

Graco 4ever

Deberá hacer el esfuerzo y medir el asiento trasero de su automóvil y después, compararlo con el ancho de las distintas marcas y modelos de los asientos de retención infantil, para poder pensar la mejor opción para colocar tres asientos en línea.

Cuando tome las medidas, tenga en cuenta:

  • Tenga en cuenta el diseño del asiento infantil y el punto de referencia durante la medición. Por ejemplo, algunos fabricantes de asientos infantiles informan el ancho de la base, pero no de la parte más ancha del asiento, como puede ser la parte de las asas, los hombros y los apoyacabezas.
  • Deje espacio entre las medidas de ancho del asiento infantil para poder enganchar los cinturones de seguridad.
  • Revise el manual de su automóvil para conocer el espacio que debe quedar para la bolsa de aire lateral, en el asiento trasero, y comience a medir a partir de ese punto.
  • Mida desde el ancho del asiento infantil, inclusive los paneles trasero y lateral.
  • Pruebe con distintos asientos más estrechos o con una combinación de distintas marcas, para lograr que quepan en el espacio que necesita.

Consejo sobre el automóvil: Si tiene más de un automóvil en el que vaya a utilizar los tres asientos en línea al mismo tiempo, necesitará tomar medidas y comprobar que quepan en todos los vehículos que correspondan.

Sección II: Compatibilidad entre asientos infantiles

Existen siete clases de asientos infantiles:

  1. Cuna para automóvil, para bebés prematuros;
  2. Sillas para bebé para automóvil;
  3. Asiento a contramarcha;
  4. Asiento en el sentido de la marcha;
  5. Asientos convertibles que pueden usarse desde bebés hasta que son niños mayores;
  6. Asientos todo en uno que se van modificando de asiento a contramarcha, pasan al sentido de la marcha y luego, a silla elevadora;
  7. Sillas elevadoras.

No todos los asientos infantiles son compatibles entre sí cuando intenta colocar tres de ellos en línea. En su punto más ancho (que no necesariamente es la base) por lo general oscilan entre las 17 y las 21 pulgadas (43-53 cm) de ancho. Así que quizás ya tenga un asiento infantil todo en uno para su primer hijo, pero si intenta agregar dos asientos más de la misma clase, quizás no pueda hacerlo, por cómo es el asiento trasero del automóvil.

En lo que respecta a la compatibilidad entre asientos, la clave es un ajuste seguro. Es decir, los asientos infantiles no pueden estar demasiado ajustados ni demasiado flojos. No es algo fácil de lograr.

Algunos de los problemas de compatibilidad que puede encontrar dentro de la misma marca o con distintas clases de asiento infantil son:

  • El ancho hace que sea imposible ubicarlos uno al lado del otro;
  • La forma del asiento infantil o de sus apoyabrazos puede interferir con los otros asientos;
  • Uno o más asientos tienen demasiado movimiento;
  • Los asientos caben, pero queda poco espacio entre ellos como para manipular el sistema LATCH o abrochar los cinturones de seguridad.

Incluso si los asientos infantiles son todos estrechos, quizás necesite hacer varias maniobras (según qué clase de automóvil tenga) para lograr que quepan. A menudo sucede cuando los niños viajan en asientos de distinta clase. Por ejemplo, quizás necesite ubicar una silla elevadora en la parte central del asiento trasero, un asiento a contramarcha a uno de los lados y un asiento en el sentido de la marcha en el otro lado.

Siempre que la suma de los anchos de los asientos quepa en la medida de su asiento trasero, quizás necesite probar con distintas configuraciones para que los asientos infantiles quepan de manera segura.

Consejo de compra: Ya sea que compre en línea o en una tienda física, antes de hacer la compra tómese el tiempo de probar los asientos en su vehículo para estar seguro de que caben. La mayoría de las tiendas físicas tienen modelos de exhibición para este fin, no tema preguntar.

Sección III: ¿Cuáles son sus opciones de asientos infantiles estrechos?

En lo que respecta a automóviles estrechos, dos de los factores que debe tener en cuenta son el ajuste con el asiento trasero de su automóvil y la flexibilidad.

Existen numerosas opciones de asientos infantiles que cumplen con esos dos factores y tienen muy buenas calificaciones de los padres que los han comprado y usado en una configuración de tres asientos en línea.

Esta sección de la guía ofrece algunas opciones de asientos estrechos en cada clase de asiento infantil. Haga clic sobre el nombre del producto para leer revisiones de uso que le podrán ser útiles para tomar una decisión.

Sillas para bebé

Chicco KeyFit

Las sillas para bebé están diseñadas para bebés y niños pequeños. Pueden ser a contramarcha y a contramarcha convertible.

Entre los mejores asientos infantiles estrechos para bebés se encuentran:

  • Chicco KeyFit / Chicco KeyFit 30 – Tiene 17 pulgadas (43 cm) de ancho y es ligero; pesa 9,6 libras (4.35 kg).
  • Peg Perego Viaggio 4/35 – La base mide 14,5 pulgadas (36 cm) de ancho, pero el ancho máximo del transportador es de 17 pulgadas (43 cm).
  • Cybex Aton – Mide 17,32 pulgadas (44 cm) de ancho, es muy ligero y pesa menos de 9 libras.

Asientos infantiles convertibles

Britax Marathon

Los asientos infantiles convertibles son para niños pequeños, en edad preescolar. Se convierten del modo a contramarcha al modo en el sentido de la marcha.

Entre las mejores opciones para usarlo en una configuración de tres asientos en línea se encuentran:

  • Britax Marathon ClickTight – En su punto más ancho, mide 18,5 pulgadas (47 cm). Está fabricado con materiales sólidos, inclusive tiene marco de acero, una base que absorbe energía y un enganche de seguridad que absorbe los impactos.
  • Britax Roundabout G4.1 –Mide 18,5 pulgadas (47 cm) de ancho, pero es uno de los asientos convertibles más ligeros, con apenas 17,6 libras (8 kg). En los resultados de pruebas de choque queda entre los mejores.
  • Graco Size4Me 65 – Tiene un ancho general de 19 pulgadas (48,2 cm) en su punto más ancho y está diseñado para transportar bebés prematuros sin necesidad de usar un accesorio de almohadilla.

Asientos infantiles todo en uno

Graco Milestone

Los asientos infantiles todo en uno, también conocidos como 3 en 1, se usan primero en el modo a contramarcha, después pasan al modo en el sentido de la marcha y, luego, al modo silla elevadora. Así, acompaña el crecimiento del niño. Algunos son asientos 4 en 1, ya que la silla elevadora, además, tiene la opción de usar respaldo.

Entre las opciones estrechas recomendadas, se encuentran:

  • Graco Milestone– En su punto más ancho, mide 19 pulgadas (48,2 cm). Se proveen almohadillas desmontables para usarlas con bebés pequeños.
  • Graco 4Ever – Mide 19 pulgadas (48,2 cm) en su parte más ancha, sin incluir los portavasos no desmontables. Es uno de los mejores por su funcionalidad, tiene cuatro configuraciones que incluyen una silla elevadora, con y sin respaldo.
  • Diono Rainier – Su mayor ancho es de 18,5 pulgadas (47 cm) y es uno de los pocos asientos todo en uno que soporta hasta 50 libras (22 kg) en el modo a contramarcha.

Combinación con silla elevadora para niños pequeños

Graco Nautilus

Los asientos combinados con silla elevadora para niños pequeños se usan primero como asientos en el sentido de la marcha, después se convierten en silla elevadora que acomoda el cinturón de seguridad y, finalmente, en silla elevadora sin respaldo.

Entre los que recibieron una buena calificación se encuentran:

  • Graco Nautilus – El ancho del asiento sin la base es de 20,92 pulgadas (53,13 cm). Fabricado para durar, el asiento está reforzado con acero.
  • Britax Frontier – el ancho exterior es de 19 pulgadas (48,2 cm) y el ancho interno es de 15,5 pulgadas (39,37 cm). Tiene tecnología click tight, para una fácil instalación.
  • Evenflo SecureKid LX – Este asiento ligero mide 19,5 pulgadas (49,5 cm) de ancho.

Sillas elevadoras

Evenflo Big Kid

Las sillas elevadoras están destinadas a niños que asisten a la escuela primaria que hayan superado los límites de estatura y peso que tienen los asientos que se usan en el sentido de la marcha.

Entre las más recomendadas se encuentran:

  • Evenflo Big Kid – Silla elevadora con y sin respaldo, su ancho general es de 16 pulgadas (40,6 cm).
  • Graco Affix – Mide un total de 16,75 pulgadas (42,5 cm) de ancho y puede usarse con respaldo, con los niños que pesen entre 30 y 100 libras (13,6-45,35 kg) y midan más de 38 pulgadas (96,5 cm) de alto; o bien puede usarse sin respaldo, con niños de entre 40 y 100 libras (18,14-45,35 kg) y que midan más de 40 pulgadas (1,01 m) de estatura.

Consejo para comprar asientos infantiles angostos: Algunas cosas que podrían afectar la estrechez del asiento infantil pueden ser los portavasos y el diseño de la carcasa exterior. Recuerde medir el ancho del asiento infantil en su punto más ancho.

Sección IV: Cómo instalar los asientos infantiles de manera segura

Niños pequeños que se sientan en el automóvil

Para tener tres asientos infantiles en línea en el asiento trasero de su automóvil necesita instalarlos prestando atención, para estar seguro de que sus hijos viajen de manera segura. Al instalar tres asientos en línea, debe recordar estos puntos fundamentales de seguridad que brindaHealthyChildren.org:

  • Si alguno de los asientos infantiles está flojo, es decir que puede moverse fácilmente hacia adelante y atrás o hacia los lados, quiere decir que no ha sido instalado correctamente. Lo mismo sucede si quita uno de los asientos infantiles y los restantes están flojos.
  • A menos que se especifique lo contrario en el manual de su vehículo, debe usar solamente uno de los sistemas de sujeción de seguridad: ya sea el LATCH o los cinturones de seguridad de tres puntos. No use ambas opciones juntas al mismo tiempo.
  • Asegúrese de que la correa de seguridad LATCH o el cinturón de seguridad estén enhebrados por las guías correctas del asiento infantil.
  • Asegúrese de que las correas del arnés de seguridad estén ceñidas al cuerpo de su hijo y que el cierre del pecho quede bien ceñido en los hombros del niño.

Después de que instale los asientos infantiles, pida a un técnico certificado que los inspeccione. Además, el técnico podrá asistirlo si necesita ayuda para instalar los asientos o sobre cómo usarlos. Comuníquese con su departamento de policía local para conocer cuál es la estación de inspección de asientos infantiles más cercana.

Consejo de instalación: Instale primero el asiento infantil que quedará ubicado en la posición central del asiento trasero.

Instalación específica por vehículo

La información a continuación sobre vehículos específicos se toma de los sitios web de los fabricantes y solo se debe tener en cuenta para la planificación. La instalación real de tres asientos para el automóvil a través es difícil, sin importar la medida, y los asientos que se ajustan matemáticamente a los tres pueden no siempre funcionar de manera práctica. Mucho depende del tipo de asiento y si su automóvil tiene un asiento de banco, asiento de cubo o silla de capitán.

A continuación se enumeran algunos de los vehículos actuales que pueden acomodar tres asientos de automóvil en el asiento trasero.

Vehículos que caben 3 asientos a través
BMW X7 Lexus LX570
Honda Odyssey Honda Ridgeline
Ford Expedition Ford F150
Volkswagen Atlas Toyota 4Runner
Jaguar I-Pace Nissan Titan
Nissan Murano Jeep Grand Cherokee
Infiniti QX80

¿Cuál es la diferencia entre los asientos de cubo y los asientos de silla de capitán?

Los asientos de cubo y las sillas de capitán son tipos de asientos muy similares que se encuentran en automóviles, camiones, camionetas y SUV. Estos asientos son más contorneados y cómodos que un banco. Los asientos están redondeados con respaldos altos y pueden tomar un poco más de esfuerzo para salir. Las sillas del capitán tienen reposabrazos y los asientos de cubo no.

Asientos de Silla de Capitán

Los vehículos con sillas de capitán ofrecen algunas de las opciones más convenientes para múltiples familias de asientos de automóvil. La configuración de la silla de capitán proporciona un pasillo fácil a la tercera fila similar a una minivan.

Las configuraciones de las sillas de capitán también resuelven uno de los mayores problemas con los asientos de la tercera fila: los asientos para automóviles pueden bloquear el acceso a la tercera fila. Tenga en cuenta que el acceso a la tercera fila a menudo se produce al inclinar un asiento de la segunda fila, y generalmente no puede inclinar el asiento hacia adelante con un asiento para el automóvil instalado. Las sillas de Capitán eliminan este problema y les da a los padres mucha flexibilidad para sentarse.

Los siguientes vehículos ofrecen a los padres excelentes soluciones de 3 asientos para el automóvil con el nivel de equipamiento de los asientos de la sillas de capitán.

Vehículos con sillas de capitán
BMW X7 Acura MDX
Buick Enclave Cadillac Escalade
Chevrolet Suburban Chevrolet Tahoe
Chevrolet Traverse Dodge Durango
GMC Acadia GMC Yukon
Honda Pilot Hyundai Palisade
Hyundai Santa Fe XL Infiniti QX80
Ford Expedition Ford Explorer
Kia Telluride Lexus GX460
Lincoln MKT Lincoln Navigator
Mercedes Benz GLS Nissan Armada
Subaru Ascent Tesla Model X
Toyota Highlander Toyota Sequoia
Volkswagen Atlas Volvo XC90

¿Ha encontrado una gran solución para tres asientos de automóvil en la parte trasera? Por favor háznoslo saber en los comentarios más abajo.

Pros y Contras de los Asientos Elevadores sin respaldo y con respaldo Alto

Sillas elevadoras con respaldo versus sin respaldo

Es uno de esos pequeños males que trae aparejada la paternidad: elegir la mejor silla elevadora para su hijo. ¿Son aconsejables las sillas con respaldo de primera calidad o lasbuenas sillas sin respaldo para que su hijo viaje seguro y cómodo en su automóvil?

Las sillas elevadoras son de los muchos hitos de la vida de su hijo. Es un recordatorio más, agridulce como el resto, de que su hijo está creciendo.

Para estar seguro de que su hijo esté preparado para una silla elevadora, hágase estas preguntas:

  • ¿Su hijo ya supera los límites de tamaño que recomienda el fabricante de su asiento para automóvil actual?
  • ¿Su hijo tiene entre 4-8 años y mide al menos 35 pulgadas(89 cm) de alto? Pesa entre 40-80 libras(18 y 36 kg) y mide menos4 pies, 9 pulgadas de alto?
  • ¿Todavía NO PUEDE sentarse con la espalda recta sobre el respaldo del vehículo mientras las rodillas se doblan en el borde del asiento?
  • ¿Es evidente que el cinturón de seguridad del vehículo por sí mismo no se ajusta donde debería quedar ajustado en una persona adulta?

Si su hijo está listo, entonces, ¿qué clase de silla elevadora debería comprar? Los estudios realizados entre 2005 y 2009 han dado a entender que las sillas elevadoras con respaldo suelen ser más seguras que aquellas que no lo tienen, sin embargo, existen varios factores que dichos estudios no han tenido en cuenta. Las sillas elevadoras de hoy en día han superado las normas de seguridad de aquellas que se fabricaban hace una década.

Por lo tanto, la opción en realidad no es si las sillas elevadoras con respaldo son más seguras que los modelos sin respaldo. De acuerdo con el tamaño de su hijo y el diseño de su automóvil, el modelo sin respaldo puede ser la opción más segura. Analicemos los pros y contras de cada clase.


(+ ) Pros de sillas elevadoras con respaldo

Asiento combinado Britax Pioneer Harness-2-Booster

Las sillas elevadoras con respaldo tienen algunas buenas características que aquellas sin respaldo no poseen. En ocasiones se venden como asientos combinados, algunos con un arnés de cinco puntos para niños que pesen menos de 40 libras o 18 kg, y otros tienen un respaldo desmontable.

Tienen guías por donde pasar el cinturón de seguridad, de esa manera se puede garantizar un buen ajuste, tanto de las correas que se ajustan sobre el regazo como de aquellas que pasan por el hombro. En el caso de los niños de contextura pequeña, esto puede garantizar un mejor ajuste del cinturón de seguridad, a diferencia del que podría ofrecer una silla elevadora sin respaldo. La correa debe cruzar y ajustarse sobre el regazo, no sobre el estómago, y por el hombro y el pecho, no por el cuello.

Consejo: Asegúrese de que la silla elevadora tenga guías para el cinturón de seguridad que no lo enganchen. Si el niño se mueve hacia adelante o hacia un lado, el cinturón podría quedar flojo, en lugar de ceñirse bien al cuerpo.

El apoyacabezas y las alas laterales de una silla elevadora con respaldo protegen la cabeza y el pecho en caso de recibir un impacto lateral. Las alas pueden hacer que el asiento sea más cómodo para los niños que duermen, ya que proporciona apoyo para la cabeza y los mantiene en posición erguida dentro del cinturón de seguridad. La silla con respaldo también brinda apoyo a la cabeza en los automóviles que tienen respaldos bajos en el asiento trasero.

Consejo: Si sus asientos traseros tienen apoyacabezas que impiden que el respaldo de la silla elevadora quede plano contra el respaldo del asiento, busque una silla elevadora que tenga un apoyacabezas ajustable.

Algunas sillas elevadoras con respaldo tienen mejores conexiones para el sistema LATCH, y eso también puede sumar protección durante un accidente en el que se recibe un impacto lateral. Sin embargo, las que tienen un sistema LATCH rígido serán probablemente las más estabilizantes.

Para los niños menores y de contextura más pequeña que no pueden sentarse y quedarse quietos o que suelen deslizarse cuando se duermen, las sillas elevadoras con respaldo probablemente sean la mejor opción.

(- ) Contras de las sillas elevadoras con respaldo

Dos desventajas de las sillas elevadoras con respaldo son el precio y el peso. Por lo general, las sillas elevadoras con respaldo cuestan más que aquellas que no lo tienen. También son más pesadas, y eso puede ser algo complicado si necesita cambiar el asiento frecuentemente de un automóvil a otro.

Si su auto tiene asientos de cuero o de vinilo, es más probable que una silla elevadora con respaldo deje marcas, debido a su peso y tamaño. Si bien es algo que puede evitarse con un protector de asientos, decididamente es algo que debe tener en cuenta si su automóvil es costoso.

Si bien las alas de una silla elevadora con respaldo protegen contra las fuerzas laterales en caso de choque, no necesariamente brindarán más protección que un modelo sin respaldo frente a las fuerzas frontales. Además, no ha sido demostrado que los sistemas LATCH de una silla elevadora protejan más que los asientos sin respaldo que no tienen sistema LATCH.

Haga clic aquí para conocer un detalle de las reseñas y las calificaciones de seguridad que tienen las sillas elevadoras con respaldo más vendidas de hoy en día.

(+ ) Pros de la silla elevadora sin respaldo

Silla elevadora sin respaldo que acomoda el cinturón de seguridad Chicco GoFit

Uno de los principales pros de una silla elevadora sin respaldo es que se ajusta mejor a los niños que son mayores o más altos que el promedio para su edad. Una silla elevadora sin respaldo aporta algunas pulgadas de juego en cuanto al espacio. Están diseñadas para que su hijo pueda sentarse con la espalda contra el respaldo del asiento del automóvil, y eso puede ser una ayuda en cuanto al espacio para las piernas y la comodidad. Muchos de los modelos sin respaldo de hoy en día también tienen guías para el cinturón de seguridad, igual que los modelos con respaldo.

Consejo: A menudo, los modelos sin respaldo tienen un peso mínimo mayor que los modelos con respaldo, así que verifique los límites de peso antes de decidirse por alguna opción.

Las sillas elevadoras sin respaldo también son más ligeras, y eso implica que son muy buenas para las familias que con frecuencia necesitan cambiar de automóvil o que deben reacomodar los asientos para alojar pasajeros adicionales o que necesitan separar a niños alborotados. Además, también tienen más aspecto de ser para niños mayores, por eso, los niños en edad escolar que no quieran ser vistos en asientos para «bebés», se sentirán más a gusto.

Consejo: Si su automóvil tiene respaldos bajos, compruebe el ajuste de las sillas elevadoras. Si las orejas de su hijo quedan a mayor altura que el respaldo del asiento, use un modelo con respaldo y evitará traumatismos cervicales.

Por último, las sillas elevadoras sin respaldo son más económicas que aquellas que tienen respaldo. En ocasiones puede conseguirlas por menos de $20. Si su familia es de las que siempre están en movimiento, o con hijos mayores o de más estatura, y necesita algo económico que pueda soportar uso y abuso, una silla elevadora sin respaldo puede ser su mejor opción.

(- ) Contras de la silla elevadora sin respaldo

Lamentablemente, las sillas elevadoras sin respaldo no son tan cómodas para los niños que suelen dormir en el automóvil. La base no es tan acolchada y no hay sitio donde puedan apoyar la cabeza, si es que se les desliza hacia un lado. Por lo tanto, se deslizarán y quedarán por fuera de la protección que ofrece el cinturón de seguridad que pasa por el hombro.

En el caso de los niños menores o de contextura más pequeña, muchos modelos sin respaldo no tienen guías que acomoden la posición del cinturón de seguridad, por eso podría ser difícil conseguir el ajuste adecuado con un modelo sin respaldo. En ese caso, una inversión inteligente sería comprar una silla elevadora combinada, que tenga un respaldo que pueda desmontar cuando el niño crezca.

Por supuesto, en el modelo sin respaldo es insuficiente el acolchado que rodea a la cabeza, y es una protección contra impactos laterales en caso de accidentes. Esto es especialmente así si el asiento de su automóvil es deportivo.

Para resumir: si su hijo es más bien de contextura pequeña, o si le preocupa mucho la seguridad, quizás la silla elevadora sin respaldo no sea su mejor opción.

A fin de cuentas, necesita tomar la mejor decisión para su familia. No existe una respuesta correcta para todos. Pero siempre debería ser precavido y elegir lo que considere que será más seguro. «Seguro» implica distintas cosas para distintas personas. Si su hijo está incómodo y tan fastidioso que distrae al conductor, podría poner en riesgo a todas las personas que estén dentro del automóvil.

Dado que las sillas elevadoras sin respaldo deben cumplir con normas de seguridad como cualquier otro asiento infantil, son una opción válida para muchas familias. Cualquiera sea la que elija, lo más importante por tener en cuenta con las sillas elevadoras es que la instalación sea la adecuada, que el cinturón de seguridad pase por los lugares indicados y que su hijo en verdad esté listo para usar una silla elevadora.

Haga clic aquí para obtener reseñas detalladas y clasificaciones de seguridad de las sillas de refuerzo sin respaldo más vendidas de la actualidad