Las mejores sillas elevadoras para niños pequeños son las que mantienen a su hijo seguro pero cómodo. Aunque los límites de edad y tamaño dependen del modelo, las sillas elevadoras por lo general abarcan a niños desde 4 años y de al menos 40 libras (18 kg).
Las sillas elevadoras sin respaldo dependen del asiento de su automóvil para brindar apoyo a la espalda y la cabeza del niño además de también usar el cinturón de seguridad del vehículo como sistema de retención. Su función principal es la de elevar la estatura del niño de manera que el cinturón de seguridad quede correctamente ajustado. La mayoría de estas sillas no cuenta con otros mecanismos de instalación, aunque algunas de ellas tienenun sistema de conexión de seguridad que ofrece más estabilidad.
Muchas de las sillas con respaldo vienen con un sistema de arnés, por lo cual son una buena opción si no se decide por una silla elevadora sin respaldo. Además, si su automóvil no tiene apoyacabezas en el asiento trasero, una silla elevadora con respaldo alto es muy necesaria. Explore nuestros listados de sillas elevadoras con respaldo y decida cuál es la adecuada para usted.
Sepa cómo decidir si su hijo está listo para usar una silla elevadora sin respaldo:
- ¿Su hijo ya supera los límites de tamaño que recomienda el fabricante de su asiento para automóvil actual?
- ¿Su hijo tiene entre 4-8 años y mide al menos 35 pulgadas (89 cm) de altura?
- ¿Pesa entre 40-80 libras (18 y 36 kg) y mide menos de4 pies, 9 pulgadas (1,45 m) de alto?
- ¿Todavía NO PUEDE sentarse con la espalda recta sobre el respaldo del vehículo mientras las rodillas se doblan en el borde del asiento?
- ¿Es evidente que el cinturón de seguridad del vehículo por sí mismo no se ajusta donde debería quedar ajustado en una persona adulta?
- ¿El asiento trasero de su automóvil tiene apoyacabezas que quedan más altos que la altura de las orejas de su hijo?
Si ha respondido que sía todas estas preguntas, probablemente esté bien que quiera comprar un asiento sin respaldo.
Reseñas de sillas elevadoras sin respaldo 2019
Clek Ozzi
La silla elevadora sin respaldo Clek Ozzi se adapta a niños de 4 años en adelante, de entre 40 y 120 libras (18 a 54 kg) y que midan entre 40 y 57 pulgadas (1,00 y 1,45 m).Puede utilizarse durante hasta 9 años, así es que puede pasarse a los hermanos más pequeños.
Se conecta con el anclaje de seguridad de su vehículo mediante conexiones rígidas encastrables, lo cual es bastante poco común, y tiene una subestructura metálica que la hace fuerte. Viene en un color: regaliz (negro). Las dimensiones de la silla son 13.25” x 12.75” x 5” (33 x 32,3 x 12,7 cm) y pesa 5 libras (2,2 kg).
La tela de peluche es extraíble y lavable a mano. Debajo del acolchado hay una espuma que absorbe los impactos además de otro almohadón de espuma para evitar el hormigueo en las nalgas. La tela cubre hasta la parte inferior de la silla, así se protege la tapicería del automóvil de cualquier raspón.
Existen varios accesorios disponibles para comprar; por ejemplo una correa de transporte, el sujetador de bebidas, el kit de limpieza, el bolso de viaje y la alfombrilla para el asiento del vehículo.
DesventajasEn primer lugar, esta silla elevadora cuesta aproximadamente el doble que la mayoría de las sillas mencionadas en nuestra lista. Algunos padres dijeron que fue verdaderamente difícil ajustar el asiento a los anclajes inferiores mediante el sistema de seguridad rígido. Además, no hay una correa en el frente para liberarlo, así es que cambiar la silla de un vehículo a otro puede ser todo un desafío.
El diseño liso es ideal para los niños mayores que ya no desean sillas con adornos, pero a muchos padres les desagradó la enorme etiqueta autoadhesiva que hay en la parte delantera de la silla y que no se muestra en las fotografías del producto. El mayor punto en contra que le encontramos fue la falta de accesorios incluidos. Esta silla es básica y hay que hacer un pedido especial a la empresa para recibir todos los elementos adicionales.
Recopilación de opiniones de usuariosEn general, es una silla elevadora sólida, segura y cómoda, en especial, para viajes largos. Si no necesita cambiar la silla de un vehículo a otro con mucha frecuencia y si no desea muchos accesorios, es una gran inversión
Modelos Alternativos
Clek Olli
Cerca de costar el doble que el modelo Ozzi, la silla Olli tiene algunas mejoras como tela antimanchas, 3 opciones de color y una correa de seguridad para liberación rápida. Incluye un portavasos y una correa transportadora.
Graco Affix
El modelo Affix es una de las sillas elevadoras más fáciles de usar, lo cual la hace perfecta para familias muy atareadas. Resiste un rango de peso de entre 40 y 100 libras (18-45 kg) y un rango de estatura de 40 a 57 pulgadas (1,00-1,45 m) o hasta que la parte superior de las orejas del niño queda a nivel con el apoyacabezas del asiento trasero del vehículo.
Es una fabulosa opción para una primera silla elevadora sin respaldo y es lo suficientemente asequible como para comprar una o dos más, adicionales. La silla viene en 2 colores: davenport (gris oscuro y negro) y pierce (gris y negro).Las dimensiones del asiento son 15.5” prof. x 16.5” An. x 8.64” largo (40 cm prof. x 42 cm an. x 22 cm largo) y pesa 5 libras (2,25 kg).
De todos los asientos que analizamos, la Affix es una de las sillas elevadoras sin respaldo más fáciles de usar. Todo es fácil de instalar, fácil de ajustar y fácil de mover. Solo pesa 5.6 libras (2,5 kg), así que si puede levantar una bolsa de azúcar o a un niño pequeño, cambiar la silla de un vehículo a otro no será un esfuerzo. La instalación lleva unos 14 segundos y cuenta con una correa de seguridad que se puede manipular con una mano y se la puede ajustar desde la parte frontal de la silla.
El portavasos incorporado mantiene las bebidas cerca y sujetadas, mientras que en el pequeño espacio de almacenamiento (que se abre y cierra por deslizamiento) se pueden colocar aperitivos, auriculares y consolas de juego de mano. La almohadilla del asiento es lavable en lavadora, lo cual siempre es una ventaja.
DesventajasVarios padres observaron que al momento de recibir su pedido, los portavasos no estaban. Pero hemos descubierto que, por lo general, los portavasos vienen guardados en una ranura que está en la parte inferior de la silla, así que no deje de revisar allí.
Otros padres tuvieron problemas para que las correas quedaran igualmente ajustadas en los anclajes de seguridad que tiene el vehículo. Además, los conectores son los de gancho más antiguos y no los conectores de empuje más modernos. Las correas de seguridad también pueden ser demasiado cortas en algunos vehículos, como el Toyota Tundra.
No deje de revisar todas las piezas y si hay algo que falta o que no funciona bien, llame a Graco para que le envíen un reemplazo.
Recopilación de opiniones de usuariosEn general, los padres están encantados con lo fácil que es usar la silla Affix. Es ligera, asequible e incluye un sistema de seguridad que podría hacerla más segura que aquellas sillas que no lo tienen. Es una excelente opción si usted está dando sus primeros pasos en el terreno de las sillas elevadoras.
Graco TurboBooster TakeAlong
La silla Graco TurboBooster TakeAlong es uno de los modelos más nuevos en el mercado. Está diseñada para ser la silla elevadora perfecta y portátil. Para niños de entre 4 y 10 años, resiste entre 40 y 100 libras (18-45 kg) y un rango de altura de entre 43 y 57 pulgadas (1,10 m y 1,44 m).
El modelo TakeAlong viene en dos colores: gris con negro y púrpura con negro. Las dimensiones del asiento son 15.75” prof. x 16.14” An. x 9.45” largo (40 cm prof. x 42 cm an. x 22 cm largo) y pesa 5.89 libras (2,25 kg).
La almohadilla de la silla es lavable en lavadora. Tiene dos portavasos que giran hacia adentro cuando no se los necesita. Los apoyabrazos acolchados se ajustan según la estatura del niño y funcionan como guías para colocar el cinturón de seguridad.
Incluye un bolso transportador que junto con el plegado rápido hacen de esta silla un 50 % más pequeña y, por lo tanto, más portátil. Es excelente para viajes en taxi o en Uber.
DesventajasAl igual que la mayoría de las sillas elevadoras, este modelo NO INCLUYE correas de seguridad. Depende del cinturón de seguridad del vehículo y del peso de su hijo para que se mantenga en su lugar.
Los padres observaron que los portavasos son demasiado pequeños y tienen piezas que los niños extraían y perdían. Unos pocos opinaron que el asiento no estaba lo suficientemente acolchado como para que los viajes largos fuesen cómodos. Además hay un par de pestañas en la parte trasera de la silla para poder añadir allí el respaldo opcional; esas pestañas son difíciles de quitar e impiden que la silla se apoye correctamente contra el respaldo trasero del vehículo.
Recopilación de opiniones de usuariosLo más incómodo de este asiento fueron las pestañas para un respaldo opcional. Si Graco hubiese incluido las pestañas en el empaque en lugar de ensamblarlas a la silla, el resto del producto sería casi perfecto.
Modelos Alternativos
Graco TurboBooster
Por aproximadamente 10 dólares menos, la silla TurboBooster original sin respaldo sigue siendo un modelo muy popular. No se pliega como lo hace el modelo TakeAlong, pero viene en 4 colores o diseños.
Chicco GoFit Plus
Si existe una silla elevadora más fácil de instalar que la Graco Affix, es la Chicco GoFit Plus. Está diseñada para niños mayores de 4 años y resiste un rango de peso que va desde 40-110 libras (18-50 kg) y un rango de estatura de entre 38-57 pulgadas (1,00 - 1,45 m).
Viene en dos colores: iron (negro) y stream (negro y azul).Las dimensiones del asiento son 15” prof. x 17” An. x 5” largo (40 cm prof. x 42 cm an. x 22 cm largo) y pesa 5.7 libras (2,25 kg).
Gran facilidad para la instalación y la desinstalación. No solamente cuenta con conectores de seguridad encastrables y fáciles de colocar, con una correa de ajuste que se puede manejar con una sola mano, sino que además tiene un diseño de liberación rápida que permite extraer los conectores en un solo movimiento del asa.
A eso hay que sumarle las cubiertas del asiento y de los apoyabrazos que son lavables en lavadora, el asa de transporte incorporada y el enganche para el cinturón de seguridad a la altura del hombro que deja al cinturón en la posición correcta. Con todo esto se consigue una silla elevadora muy fácil de usar. Además, hay 2 portavasos extraíbles y aptos para lavavajillas que se pliegan hacia adentro cuando se necesita un poco de espacio adicional.
DesventajasEl modelo GoFit Plus cuesta aproximadamente el doble que las sillas elevadoras sin respaldo más comunes. Si bien tiene un asa para transportarla, no se pliega ni viene con su propio bolso de transporte. Si debe transportarla mucho tiempo, quizás la sienta pesada y voluminosa, pero cabe en una valija, una mochila grande o en un carrito de paseo.
El enganche para el cinturón de seguridad que se encuentra a la altura del hombro puede ser un poco difícil de usar, así que no deje de consultar el manual o algún video instructivo.
Recopilación de opiniones de usuariosPara las familias que cambian de vehículo con frecuencia o tienen que acomodar los asientos o viajar en taxi o Uber, esta es una muy buena opción. Sigue siendo relativamente nuevo en el mercado, de manera que todavía no hay muchos comentarios de usuarios.
mifold Grab-and-Go
El asiento Mifold Grab-and-Go es decididamente el asiento más singular de esta lista. Su diseño le hace honor al nombre: el asiento se pliega y queda en forma de un pequeño paquete que puede trasladar a cualquier parte. MiFold es para niños mayores de 4 años que pesen entre 40 y 100 libras (18 a 45 kg) y midan entre 40 y 57 pulgadas (1,00 y 1,45 m) de estatura. Viene en varios colores y también hay una presentación de 2 unidades en colores diferentes. Las dimensiones del asiento son 10” x 5” x 2” (40 cm x 42 cm x 22 cm) y pesa 1.6 libras (2,25 kg).
Con solo mirarla lo impresiona como que fuese a cumplir con la función de silla elevadora. No eleva al niño sino que baja el cinturón de seguridad para que se acomode correctamente sobre el hombro y las piernas del niño. Este pequeño dispositivo plano ha superado todas las pruebas de seguridad y cumple con todas las normas o incluso las supera.
Leer reseña completa de Mifold Grab-and-GoSi siempre está en movimiento y necesita cambiar de vehículos, decididamente debería considerar esta silla. Se puede plegar y guardar prácticamente en cualquier lado: mochilas, carteras, guanteras, etc.
La silla puede ser una gran opción para automóviles pequeños y compactos en los que no caben bien otra clase de sillas elevadoras. También es una muy buena opción para viajes en taxi y en Uber. Cuenta con puntos de ajuste laterales que hacen más ancho el asiento a medida que crece el niño (S, M, L) y que también modifican la posición del cinturón en las piernas y en el hombro.
DesventajasEsta silla es un nuevo invento de una empresa también nueva. Si bien ha sido sometida a todas las pruebas de seguridad, no sabemos qué tan bien evaluaron los niveles de comodidad. Da la apariencia de ser cómoda por la manera en que se apoya en la base del asiento, pero varios padres comentaron que sus hijos se quejaron por sentirse incómodos.
Otros padres comentaron que no habían podido descifrar cómo utilizarla, y otros dijeron que sus hijos no podían abrocharse ni desabrocharse el cinturón ellos mismos y sin ayuda. Si usted es un novato de las sillas elevadoras o si hace viajes muy largos, quizás esta silla no sea para usted.
Recopilación de opiniones de usuariosA muchos padres les encanta esta silla porque es muy fácilmente portátil y es ligera. Pero el nivel de comodidad es cuestionable, al igual que la facilidad de uso. La empresa tiene varios videos instructivos que pueden ser muy útiles si es que desea darle una oportunidad a este nuevo diseño.
Hiccapop Uberboost
Esta silla asequible y de nombre moderno es la única silla elevadora inflable de nuestra lista. Se necesitan menos de 20 segundos para inflarla, y pueden hacerlo incluso los niños. Desinflada cabe bien en su propio bolso de viaje o en cualquier mochila, cartera grande o valija.
Es para niños de entre 4 y 11 años y entre 40 y 100 libras (18-45 kg) y viene en un solo color (azul/gris).Las dimensiones del asiento son 14.5” x 14.5” x 4.5” (40 cm x 42 cm x 22 cm) y pesa poco más de 1 libra (2,25 kg).
La principal ventaja de esta silla es su portabilidad y ligereza. No ocupa demasiado espacio, ni siquiera cuando esté inflada, así que es buena para automóviles compactos o para instalarla entre asientos infantiles para automóvil convencionales. La base antideslizante lo mantiene en su lugar, así que no se desliza.
Los enganches para ubicar el cinturón de seguridad se encuentran a los lados y ayudan a que la correa del cinturón de seguridad quede bien ubicada, sobre la falda del niño. El almohadón de aire es cómodo para viajes largos. Viene provisto de un kit de parche, para eventuales reparaciones.
DesventajasAlgunas sillas tuvieron que reinflarse con frecuencia y, como sucede con todo objeto inflable, siempre existe el riesgo de pinchaduras. Quienes viajan con animales, niños con lápices o alborotadores tienen más riesgo de que la silla se pinche.
Los enganches para el cinturón de seguridad también son un poco endebles. Si bien son fáciles de usar, un niño muy movedizo podría quitar el cinturón de seguridad de los enganches.
Recopilación de opiniones de usuariosEsta silla es buena para viajes ocasionales, pero no conviene para el uso cotidiano, porque se desinfla y hay riesgo de que se pinche. Es lo suficientemente económica como para comprar una o varias para unas vacaciones, pero no puede esperar muchos años de uso.
¿No sabe si su hijo ya está listo para usar una silla elevadora?
Quizás su hijo esté en ese estado «entre etapas» en el que es difícil establecer si son lo suficientemente grandes para una silla elevadora. Cuándo comenzar a usar una silla elevadora dependerá de las normas locales y de las pautas específicas del fabricante. Visite el sitio SafeRide4Kids.com y conozca las leyes vigentes en su estado con respecto a las sillas elevadoras.
Sin embargo, los cinturones de seguridad de los automóviles están diseñados para contener a varones de 75 kg por lo tanto, aún con una silla elevadora, quizás el cinturón de seguridad no pueda ofrecer el ajuste más seguro. Por eso es que los expertos recomiendan que los niños usen un asiento con arnés propio el mayor tiempo posible. Esa edad mínima de 4 años probablemente se adapte mejor para los niños de estructura más grande que se pueden quedar con el cinturón abrochado y relativamente quietos.
Mitos frecuentes sobre las sillas elevadoras.
Si pregunta a dos adultos sobre cuándo un niño está listo para pasar a una silla elevadora, lo más probable es que reciba dos respuestas diferentes. Algunas personas creen que no son necesarias, y otras creen que no bien el niño cumple 4 años ya está listo para pasar a la silla elevadora. Vamos a aclarar algunos de estos conceptos equivocados:
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Mito: mi hijo puede usar una silla elevadora tan pronto como alcance el mínimo de peso y estatura.
FALSO. Los niños crecen tanto física como mentalmente a diferentes ritmos. Mientras que un niño puede tener el tamaño mínimo a los 4 años, quizás no sea lo suficientemente maduro como para sentarse y quedarse quieto en una silla elevadora. Otros niños quizás sí sean lo suficientemente maduros como para sentarse y quedarse quietos, pero quizás no tengan la estatura o el peso suficientes como para estar seguros en una silla elevadora. La mejor opción es esperar a que su hijo tenga al menos 5 años y pueda sentarse y quedarse quieto durante un viaje.
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Mito: Las leyes del estado señalan que puedo permitir que mi hijo viaje sin silla elevadora cuando tenga 8 años, así que puedo confiar en eso.
FALSO.Las leyes cambian en cada estado. Algunas leyes estatales indican que los niños pueden viajar sin silla elevadora a los 5 años, pero otros obligan a que los niños usen un sistema de retención hasta que tengan 10 años. Puede ser un problema si lo detienen mientras cruza estados al conducir. Lo mejor (y más seguro) ies usar una silla elevadora hasta los 10-12 años y hasta que miden al menos 4’9″ (1,40 m) de estatura. Con esas medidas se abarcan las disposiciones de los 50 estados e inclusive, de Canadá..
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Mito: una silla elevadora con respaldo es más segura que una sin respaldo.
FALSO. Si su automóvil tiene respaldos bajos o no tiene apoyacabezas, debe usar una silla elevadora con respaldo. Sin excepción. Puede optar por usar la silla con respaldo si la correa que pasa por el hombro no se ajusta apropiadamente (en diagonal y cruzando el torso, no el cuello), si el niño se desploma cuando se queda dormido o si no puede sentarse y quedarse quieto en un modelo sin respaldo.
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Mito: los anclajes inferiores no pueden usarse con las sillas elevadoras.
FALSO. Como puede ver en la lista anterior, hay muchas sillas sin respaldo que vienen provistas del sistema de correa de seguridad, que es igual al sistema que tienen las sillas para bebé y las sillas infantiles con respaldo. Las correas de seguridadestabilizan el asiento para que el niño pueda entrar y salir de él más fácilmente, e incluso abrocharse el cinturón.
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Mito: no es necesario cambiar las sillas elevadoras después de un choque.
FALSO. Algunos fabricantes crean sillas que cumplen con las normativas de reutilización de NHTSA. Sin embargo, tal como sucede con otros asientos para automóvil, si resulta involucrado en más que un golpe de parachoques, es mejor prevenir que lamentar: cambie la silla elevadora.
¿Debería elegir un modelo con o sin respaldo?
Las sillas elevadoras con respaldo suelen ofrecer un mejor ajuste de la correa del cinturón que pasa por el hombro, porque tienen una guía incorporada para el cinturón, en la parte superior de la silla. Esto es especialmente cierto en el caso de los niños más pequeños. Aunque el enganche para cinturón que tienen las sillas sin respaldo puede sujetar correctamente el cinturón encima del hombro, si su hijo es movedizo, el enganche puede salirse y así, sería inútil.
- Ventajas de las sillas elevadoras con respaldo
- Los apoyacabezas sirven de apoyo para la cabeza y el cuello de los niños cuando duermen, además de funcionar como otra capa de protección en caso de que se produzca un accidente.
- Es excelente (y necesario) en el caso en que los asientos del vehículo no tengan apoyacabezas o bien cuando los respaldos del vehículo son bajos.
- Mantiene al niño dormido en una posición correcta, de manera que no se deslice y se salga del cinturón de seguridad.
- Las sillas que tienen un arnés de 5 puntos ofrecen aún más protección a lo largo del torso del niño, en especial en el caso de los niños más pequeños, cuyo esqueleto aún está en crecimiento y es frágil.
Algunas pruebas de choque han demostrado muchos mejores resultados con las sillas elevadoras que tienen respaldo, porque mantienen al niño más estable durante un choque. Esa protección podría depender de cuán bien coloque la correa que pasa por el hombro con la silla elevadora sin respaldo. Si la correa está demasiado alta o baja, existe un mayor riesgo de que el niño se deslice y quede por fuera del cinturón en caso de impacto.
Pero una silla elevadora sin respaldo es mucho mejor que no usar ninguna silla. Existen estudios que han demostrado que con cualquier clase de silla elevadora, el riesgo de lesiones a niños de entre 4 y 8 años se reduce en un 45 %.
- Ventajas de las sillas elevadoras sin respaldo
- Son más asequibles: por lo general oscilan entre los $15 y $30.
- Son más ligeras, con lo cual es más fácil cambiarlas de un vehículo a otro y son más prácticas para viajes.
- Suelen verse menos como una «silla para bebés» comparadas con las sillas que tienen respaldo, entonces los niños más mayores posiblemente no se quejen tanto.
- Vienen provistas con enganches para el cinturón de seguridad a la altura del hombro y en ocasiones tienen guías para el cinturón de seguridad que funcionan como si fuese una silla con respaldo.
- Algunos modelos poseen un sistema de correa de seguridad que ofrece mayor estabilidad.
Si cree que está listo para usar una silla elevadora sin respaldo, piense en comenzar por una que tenga el sistema de correa de seguridad y un enganche que ayude a posicionar correctamente la correa del cinturón que pasa sobre el hombro. Las que tienen portavasos embutidos o elásticos no ocuparán espacio adicional en el asiento trasero cuando necesite disponer de unas pulgadas más.
Otras opciones disponibles
Si no puede decidirse por una silla elevadora con o sin respaldo, piense en la posibilidad de elegir un asiento convertible todo en uno. A menudo están diseñados para durar desde el nacimiento hasta la etapa en la que se impone el uso de la silla elevadora. Algunos tienen respaldos desmontables, para que pueda hacer uso del soporte adicional de la cabeza y las guías para la correa del cinturón que pasa por el hombro hasta que el niño esté listo para pasar a un asiento sin respaldo.
De todas las opciones que están disponibles en el mercado, de seguro encontrará la adecuada para usted, su hijo y su estilo de vida. Simplemente tenga en cuenta estos puntos a la hora de comprar:
- ¿Es segura? Compruebe los retiros de mercado que se hayan producido recientemente.
- ¿Es cómoda? Lea reseñas, pida recomendaciones a sus amigos o revise la silla en una tienda para formarse su propia opinión.
- ¿Es asequible? Los asientos para automóvil de alta gama no siempre son los mejores, pero muchas veces lo barato sale caro, así que intente invertir al menos, en un asiento de gama media.
- ¿Cuenta con sistema de correa de seguridad u otros elementos adicionales? Ya sea que se sienta más seguro con un sistema de correa de seguridad o que realmente desee tener portavasos, revise cuáles son los elementos adicionales (si tiene) que trae el asiento.
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