Los mejores asientos infantiles convertibles dependen de las características que hacen más simple su vida. Hoy en día las familias pasan mucho tiempo en el automóvil, ya sea para ir al trabajo, a hacer compras, a la práctica de fútbol o de vacaciones. Dado que pasamos mucho tiempo en movimiento, no es difícil darse cuenta de que su hijo necesita un asiento que sea cómodo y fácil de usar.
En nuestro sitio se mencionan algunos de los mejores asientos infantiles que existen en el mercado hoy en día, inclusive las sillas para bebés, los asientos convertibles y las sillas elevadoras. ¿Por qué elegir un asiento convertible?
Respuesta: conveniencia.
Los asientos infantiles convertibles tienen varios beneficios, por ejemplo:
- Versatilidad – Algunos modelos acompañan el crecimiento de su hijo desde que sale del hospital hasta que ya no necesita un asiento infantil.
- Ahorra dinero – Si bien un asiento convertible puede ser más costoso que una silla infantil o elevadora, cuesta menos que comprar dos o más asientos a medida que su hijo crece.
- Pueden pasarse – Por lo general, los asientos convertibles tienen una vida útil prolongada, a veces de al menos 10 años, antes de su vencimiento. Por eso es que son asientos que se pueden pasar a hermanos menores o a cualquier otro niño que tenga a su cuidado.
- Límites de peso más altos – Los asientos convertibles por lo general tienen un límite de peso en el modo a contramarcha que es mayor al límite de las sillas para bebés y eso permite un uso más prolongado del modo a contramarcha (ERF), que es lo que la AAP aconseja.
A contramarcha (que mira hacia atrás) que cambia de posición al sentido de la marcha (que mira hacia adelante).
Posición a contramarcha: 0–2 años +
Posición en el sentido de la marcha: +2 años
*La AAP recomienda llevar al niño a contramarcha (que mira hacia atrás) todo el tiempo que sea posible, incluso ya cumplidos los 2 años.
Solamente la posición a contramarcha, brinda más apoyo para la cabeza del bebé.
Límite de edad: ~ Aproximadamente 2 años
*La AAP recomienda llevar al niño a contramarcha (que mira hacia atrás) todo el tiempo que sea posible, incluso ya cumplidos los 2 años.
Cada uno de los asientos convertibles mencionado a continuación recibió un puntaje de 8.0 (de 10) o más en nuestra prueba. Hicimos un recorrido por sitios web expertos, reseñas de usuarios, especificaciones de productos y testimonios de padres para conocer bien la información, para que usted pueda tomar una decisión bien informada. No desperdicie su valioso tiempo y energía yendo de un lugar a otro. Permítanos hacer el trabajo difícil para que usted pueda hacer un buen uso de su tiempo y dinero.
Ya sea que elija una silla para bebé o un asiento de seguridad es su decisión y depende del estilo de vida de su familia. Solamente usted sabe qué es lo mejor para su hijo. Explore nuestras reseñas y encuentre el que le parezca el mejor asiento infantil.
Cuando lea las reseñas preste especial atención a los puntos que le interesan como padre. No existe el asiento perfecto. Sopese los pro y los contra de cada producto, su estilo de vida y el de su bebé.
Por ejemplo, a algunos padres les importará menos que un asiento sea más difícil de instalar porque ellos tendrán el asiento en un automóvil el 99 % del tiempo. Para los padres que necesitan cambiar frecuentemente el asiento de a un automóvil a otro, que el asiento sea ligero y fácil de instalar y desinstalar es un punto obligado. Los padres que tengan automóviles pequeños deberán preferir los modelos más compactos que puedan encontrar. Primero piense en lo que busca de un asiento infantil. Hasta puede armar una lista. ¿Después estará listo para salir de compras!
Asiento Mejor Vendido (Elección de Mamás 2019)
Mejores Asientos Convertibles para Automóvil de 2019
Una silla infantil convertible es una de las mejores opciones para los padres, porque no necesitan comprar un nuevo asiento cada vez que su hijo ya está listo para dejar el asiento actual. La conveniencia y la facilidad de uso son las principales razones por las que los padres eligen los modelos convertibles. Cuando vea lo rápido que crece su hijo, comprenderá por qué los asientos convertibles son un gran ahorro de tiempo.
Un asiento infantil convertible comienza utilizándose en modo a contramarcha y luego se transforma en un asiento en el sentido de la marcha . Algunos modelos convertibles también se convierten en sillas elevadoras. Son modelos que están diseñados específicamente para acompañar a su hijo desde que es bebé hasta la escuela primaria, y más también.
Los mejores asientos infantiles deben poder instalarse rápida y fácilmente, debe ser fácil utilizarlos en cada viaje y debe ser lo suficientemente ligero como para cambiarlo de un vehículo a otro. Los accesorios adicionales son un punto extra, dado que las necesidades de su hijo irán cambiando a medida que crezca (por ejemplo, portavasos o aperitivos).
Estos asientos suelen ser más voluminosos y pesados que las sillas de seguridad para bebés, así que le convendrá evaluar también cuánto pesa cada asiento. Sin embargo, los asientos más pesados pueden absorber más los desniveles del camino y ofrecer un viaje más cómodo para su hijo.
Cuando navegue por nuestras reseñas, tenga en cuenta estas 7 cosas que debe tener en cuenta antes de comprar un asiento infantil convertible:
- Que sea fácil de usar,e inclusive de instalar, que se convierta a otros modos de uso y cómo puede colocar y quitar al niño del asiento.
- Vencimiento – Mayor a 10 años es el ideal.
- Compatibilidad con el vehículo – Tome las medidas del asiento trasero y compárelas con las dimensiones del asiento infantil.
- Límites de estatura y peso – Deben permitir el uso prolongado del modo a contramarcha, más allá de los 2 años.
- Indicadores de nivel – Facilitan mucho el ajuste de reclinado.
- Límites de peso del sistema LATCH – Cuanto más alto, mejor para permitir el uso más prolongado del modo a contramarcha.
- Estilo de vida – Las familias que viven en la ciudad o quienes vuelan frecuentemente necesitan que sus asientos sean ligeros y fáciles de instalar, para poder llevarlos en taxis y aviones.
Con estos criterios en mente, estos son los asientos infantiles convertibles que se destacaron entre los demás.
Nuestra Calificación de Asientos Infantiles Convertibles de 2019
Graco Extend2Fit
El asiento Graco Extend2Fit es el ganador para quienes desean extender el período de posición a contramarcha pasados los 2 años. Es muy asequible. El límite de peso para viajar a contramarcha, que es de 50 libras (22 kg) es uno de los más altos dentro de la línea Graco. Viene con una extensión de 4 posiciones para las piernas, que añaden 5" de espacio para las piernas de su hijo y se convierte a un asiento con arnés en el sentido de la marcha para los niños que pesan entre 22 y 65 libras (10-30 kg). NO SE CONVIERTE en una silla elevadora.
Además, el asiento tiene una vida útil de 10 años, viene en 6 colores diferentes y algunos colores solamente se ofrecen en las versiones alternativas.
Se trata de un asiento verdaderamente versátil. Su tamaño compacto deja un buen espacio para las piernas de los pasajeros que viajan en el asiento delantero, incluso si el asiento se coloca a contramarcha. El sistema de empuje de la correa de seguridad es fácil de usar. Mejor aún, el apoyacabeza de 10 posiciones permite un excelente ajuste a medida que su hijo crece. Además, el asiento cuenta con 6 posiciones de reclinado. Este asiento incluye: bolsillos de guardado sencillo del arnés, 2 posiciones de la correa de la ingle, cuadro de acero reforzado, sistema de correa de seguridad InRight, dos portavasos y una funda lavable en lavadora.
En cuanto a la seguridad, su desempeño es excelente, de acuerdo con los informes de padres que atravesaron choques en la vida real. El arnés Simple Safe Adjust (ajuste simple y seguro) mueve el arnés y la altura del apoyacabezas en un solo movimiento; y no es necesario enhebrar nuevamente las correas. También tiene un formidable marco de acero que se siente robusto pero al mismo tiempo es cómodo.
DesventajasEl Extend2Fit tiene un ancho más voluminoso que algunos asientos. Si necesita acomodar tres niños en el asiento trasero, quizás esta no sea la mejor opción. Además, es posible que el ajuste no sea suficiente en el caso de bebés prematuros o recién nacidos que pesen menos de 7 libras (3,2 kg). Puede ser difícil quitar la funda del asiento y volver a colocarla tras la limpieza.
Hay algunas normas sobre el peso, el reclinado y la utilización de algunas funciones que varían cuando se usa el asiento a contramarcha o en el sentido de la marcha. En ocasiones, esas variaciones pueden ser confusas, de manera que le aconsejamos mantener el manual al alcance de la mano. Algunos padres tuvieron problema para ajustar las correas del arnés, mientras que otros notaron que fue bastante difícil la instalación del cinturón de seguridad en la posición a contramarcha.
Recopilación de opiniones de usuariosEn general, los clientes han quedado satisfechos con este producto y lo recomiendan, en especial cuando se quiere extender el uso del sentido a contramarcha. Necesita que la funda sea fácil de extraer, ese es su más grande punto en contra, pero el precio asequible compensa ese inconveniente, en especial si tiene un presupuesto acotado.
Mire estas ediciones especiales ampliadas:
Graco SlimFit 3-in-1
A diferencia del asiento Extend2Fit, el modelo SlimFit es una mejor opción cuando es necesario colocar tres asientos infantiles en un mismo vehículo, gracias a su diseño estrecho y a que los portavasos son giratorios, que reducen el ancho del asiento un 10 %. Si bien no cuenta con un pie extensible, el modelo SlimFit sí tiene un modo de silla elevadora que acomoda el cinturón de seguridad, para niños de entre 30 y 100 libras (13,6 - 45,35 kg).
Este asiento cuesta unos $20 más que el Extend2Fit. Las medidas de uso en cada modo son las siguientes:
- Rear-facing: 5 - 40 pounds
- Forward-facing: 22 - 65 pounds
- Belt-positioning booster mode: 30 - 100 pounds
Las demás características son similares a las del modelo Extend2Fit, excepto que el modelo SlimFit tiene 4 posiciones de reclinado, en lugar de 6.
Safety 1st Grow and Go 3-in-1
El asiento Safety 1st Grow and Go 3-in-1 decididamente destaca el “crecimiento” (grow) y la “movilidad”(go). Es bueno para la familia que siempre está en movimiento, desde que el bebé nace hasta que ya no necesita usar un asiento infantil de seguridad.
Grow and Go se transforma fácilmente de una silla a contramarcha (5-40 libras o 2 - 18 kg), a un asiento en el sentido de la marcha (22-65 libras o 10-29 kg) y después en una silla elevadora con respaldo que acomoda el cinturón de seguridad (40-100 libras o 18-45 kg). Viene en varias opciones de color.
El modelo Grow and Go es muy económico. El acolchado para bebés es desmontable y junto con el posicionador de cinturón de seguridad a la altura del hombro maximizan el confort y la seguridad desde recién nacidos hasta que están listos para una silla elevadora. A muchos padres les gustaron las opciones de color y la funda fácil de quitar y lavar. También les gustaron mucho los detalles como los sujetadores de broches del arnés, que facilitan mucho el ubicar y retirar a los niños del asiento.
El diseño angosto hace que pueda transportar más personas cómodamente en el asiento trasero. La mayoría de los asientos infantiles son más seguros si se colocan en la parte central del asiento trasero, y si tiene hijos mayores, no quedarán presionados contra los lados. En la posición a contramarcha también deja más espacio para las piernas en el asiento delantero que otros asientos del mercado. Dos portavasos incorporados que son muy cómodos para niños pequeños y hasta para los más grandes.
DesventajasLa cantidad de acolchado y la protección contra impactos laterales superan ampliamente las normas de la industria, pero pueden sentirse un poco gruesas, en especial para los niños más pequeños. A algunos padres no les gustaron los portavasos laterales porque añaden volumen y no son extraíbles, para una fácil limpieza. Las fundas del asiento y del apoyacabezas son lavables en lavadora y se pueden secar en un ciclo para ropa delicada. Algunos padres han informado que se produjo una descoloración de la tela tras varias limpiezas.
Con 3 posiciones de reclinado y un arnés para bebés que solo se ajusta enhebrándolo nuevamente, abrochar correctamente a su hijo puede ser todo un desafío. Algunos padres informaron que el asiento se tumbaba y no podían conseguir un ángulo de inclinación adecuado para dar apoyo total a la cabeza del bebé mientras dormía. Podría deberse al tipo de asiento trasero (por ejemplo, los asientos de tipo butaca), de manera que si tiene un auto compacto deportivo, quizás este asiento no sea para usted.
Recopilación de opiniones de usuariosPara los padres recientes es posible que esta no sea la mejor opción. Les recomendamos comenzar con una silla para bebés y luego cambiarla por esta. Es decididamente una buena opción para niños pequeños en adelante. Una mamá incluso comentó que su bebé de 18 meses se mantuvo dormido durante un choque a 45 millas por hora.
Britax Marathon ClickTight
El modelo Britax Marathon es uno de los mejores asientos convertibles que hemos visto. Desde las varias características de seguridad hasta las 7 creativas opciones de color o diseño (por ejemplo: Cowmooflage), es de las costosas, pero es una inversión que vale la pena.
En este asiento pueden sentarse niños a contramarcha de entre 5 y 40 libras (2,26-18 kg) y de hasta 49 pulgadas (1,25 m) de estatura. No tiene un modo silla elevadora. Aunque no le faltan fallas, la facilidad de instalación y el perfil de seguridad superan con creces los aspectos negativos.
Lea nuestra reseña completa sobre Britax Marathon ClickTight
Parte de la exclusiva protección contra choques SafeCell de Britax son el marco de acero, la sujeción de absorción de impactos y la base con absorción de energía. La versión ARB (antirrebote) ha recibido la máxima calificación de la NHTSA.
El sistema de instalación ClickTight es fácil de usar, o "a prueba de tontos", como indicó uno de los padres, así que no debería tener problema con eso. Gracias a la base lisa y antideslizante, el asiento no dejará marcas en el automóvil tan fácilmente como lo hacen otros asientos.
Hay disponible una variedad de 7 colores o diseños, del rosa al azul y de los lunares a las manchas de vaca. También tiene 14 posiciones para el arnés y 7 posiciones de reclinado que ofrecen un viaje cómodo a medida que su hijo crece.
DesventajasEs posible que las correas de la ingle sean demasiado cortas. Varios padres informaron que quedaban demasiado ajustadas sobre las piernas de sus hijos. Sin embargo, hay 2 posiciones para la hebilla de la ingle, por lo tanto es posible que no supieran cómo ajustar esa posición.
En lugar de los amarres superiores en el modo a contramarcha, que ya no están incluidos, Britax aconseja una barra antirrebotes y ahora vende otra versión, que viene con esa barra. O la puede comprar por separado. Si bien no es una necesidad, hubiera sido bueno que la incluyeran desde el comienzo.
Otros problemas fueron que las correas del arnés no se ajustaban de la misma manera, que en el botón para liberar el cierre ClickTight se acumulaban migas y que el acolchado del asiento se aflojaba y atascaba el asa de reclinado. La manera en la que cabe en los distintos vehículos es bastante debatida. Dependerá del modo en que la use y del tamaño del interior de su automóvil.
Recopilación de opiniones de usuariosEn general, los padres han dado opiniones positivas de este asiento infantil. Es cuestionable en qué vehículos podría caber, así que le convendrá medir el interior de su automóvil antes de hacer la compra. Por tratarse de un asiento de precio alto, la instalación y la seguridad de ClickTight hacen que el modelo Marathon bien valga la inversión.
Mire estas ediciones especiales ampliadas:
Britax Boulevard Convertible
El modelo boulevard tiene las mismas dimensiones y los mismos rangos de peso en el modo a contramarcha (5-40 libras o 2,26 - 18 kg) y en el sentido de la marcha (20-65 libras o 9-30 kg) que su par, el modelo Marathon. Incluye un par de funciones de seguridad adicionales, que el modelo Marathon no tiene.
Si bien tiene la misma carcasa que absorbe energía, el modelo Boulevard además tiene un apoyacabezas con espuma que absorbe la energía. También tiene un indicador de ajuste Click & Safe que lo ayudará a determinar mejor si el arnés está ajustado correctamente.
El modelo Boulevard cuesta unos $20 más que el Marathon
Graco Milestone All-in-One
El modelo Graco Milestone All-In-One es un asiento infantil prometedor que, si bien es relativamente nuevo en el mercado, los padres están muy conformes con él. El asiento viene con un modo a contramarcha de 5-40 libras (2,26-18 kg), un modo con arnés en el sentido de la marcha de 20-65 libras (9-29 kg) y un modo silla elevadora con respaldo, que acomoda el cinturón de seguridad de 30-100 libras (13,6-45 kg). Viene en 2 colores: Ayla (rosa/blanco) y Gotham (negro con bordes blancos).
El arnés de ajuste Simply Safe le permite ajustar el arnés y la altura del apoyacabezas al mismo tiempo, por eso es más fácil ajustar correctamente al niño.
El asiento viene con una base ajustable que tiene 4 posiciones de reclinado (dos en el modo a contramarcha y dos más en el sentido de la marcha). El marco es de acero reforzado y tiene espuma EPS que absorbe impactos. Cuenta con portavasos y conectores de empuje del sistema LATCH en la parte inferior.
casi todos los padres que han probado este asiento hablan de que no es necesario enhebrar nuevamente el arnés, lo cual simplifica el ajuste de la posición de las correas a medida que su hijo crece. El sistema de seguridad LATCH tiene conectores de empuje que también se instalan fácilmente en muchas clases de automóviles: desde SUV hasta autos deportivos.
Convertir, instalar, limpiar y hasta usar el asiento es bastante simple. La mayoría de los ajustes pueden hacerse con una sola mano. Para los padres primerizos, este será un gran beneficio. El revestimiento del asiento se quita fácilmente y se puede lavar en lavadora. Todo lo demás se limpia con un paño.
Cuando no necesite las correas del arnés en el modo silla elevadora, podrá guardarlos en el compartimiento para el arnés que está incorporado en el asiento, para que no los pierda. Finalmente, es dinero bien gastado cuando se lo compara con otros asientos.
DesventajasAunque este asiento cumple o supera todas las normas de seguridad de EE. UU., está fabricado en China, por lo tanto es posible que haya algunos problemas con el control de calidad. Algunos padres observaron que puede quedar atrapada comida en el pestillo de tensión del arnés, y eso podría impedir un ajuste correcto. Revise siempre el pestillo y limpie todo elemento que quede en él, antes de utilizarlo. No existe un modo de silla elevadora sin respaldo, y a algunos padres eso no les agradó.
No ofrece un ajuste tan ceñido para recién nacidos y prematuros, a diferencia del modelo 4ever. Si bien los ajustes con una sola mano son muy buenos, algunos niños curiosos podrían aflojar las correas y mover los ajustes de reclinado o del apoyacabezas.
Recopilación de opiniones de usuariosEn general, a los clientes les gustó mucho este asiento, y a nosotros también. Si necesita cambiar frecuentemente el asiento de un automóvil a otro, o si va a utilizar el asiento en aviones o trenes, quizás le convenga optar por otro modelo, porque este es bastante voluminoso y pesado.
Sin embargo, para cualquiera que solo necesite un buen asiento convertible que acompañe el crecimiento de su familia, este es el asiento indicado.
Diono Radian 3RXT All-in-One
El Diono Radian 3RXT es un modelo nuevo que presenta varias diferencias con respecto al original. Se transforma de asiento a contramarcha de 5-45 libras (2-20 kg) a asiento en el sentido de la marcha entre 20-65 libras (9-29 kg) y en una silla elevadora que acomoda el cinturón de seguridad entre las 50-120 libras (22-54 kg).
El modelo RXT se ofrece en 13 modernos colores y tiene un vencimiento de 10 años.
Al igual que otros asientos Diono, la estrechez del modelo 3RXT permite ubicar 3 asientos infantiles en asiento trasero de la mayoría de los automóviles medianos. Los laterales bajos permiten que los niños más independientes puedan entrar y salir más fácilmente. El marco de acero y los laterales reforzados con aluminio, el soporte adicional para la cabeza y la espuma EPS ofrecen una buena protección frente a impactos laterales.
Además, el asiento permite un uso prolongado del modo a contramarcha, con un límite de peso de 45 libras (20 kg). El apoyacabezas de 12 posiciones, los accesorios de soporte para bebés y la espuma con memoria ayudan a que este asiento acompañe cómodamente el crecimiento de su hijo. La funda de tela afelpada de primera calidad se quita fácilmente y se puede lavar en lavadora. La instalación es fácil, gracias al sistema SuperLATCH que emite un clic para que sepa que está bien ajustado.
DesventajasEl asiento es muy pesado, casi 30 libras (13,5 kg), pero su peso se debe al marco de acero. Se pliega para hacer más fácil su transporte, pero debido a su peso, no es un buen asiento para cambiar de automóvil frecuentemente. Es más bien de esa clase de asientos que se instala y se deja instalado.
Es necesario enhebrar nuevamente el arnés para ajustar la altura de la correa que pasa por el hombro, y eso puede ser muy molesto. Debido a la altura del asiento, la posición a contramarcha puede limitar considerablemente el espacio para las piernas que quede en el asiento delantero. Además, es posible que este asiento sea demasiado grande para alojar bien a recién nacidos. Tiene un solo ángulo de reclinado, entonces la cabeza de los bebés puede deslizarse, a menos que el asiento del automóvil sea muy plano. Además, es posible que los niños superen los modos en el sentido de la marcha y silla elevadora mucho antes de alcanzar los límites de tamaño.
Recopilación de opiniones de usuariosA los padres les encanta que el asiento pueda plegarse y transportarse como una mochila, porque lo hacen más fácil de trasladar en aeropuertos o de almacenarlo sin que ocupe tanto espacio. Quienes tienen vehículos medianos o grandes destacaron la estrechez del asiento, que permite ubicar 3 asientos infantiles en un mismo automóvil.
Sin embargo, algunos padres dijeron que se necesitaron dos personas para instalarlo y ajustarlo bien y que tuvieron problemas para ajustar las correas lo suficiente. Si su vehículo es mediano o grande, no necesita mover el asiento con frecuencia y su presupuesto no es acotado, esta es una buena opción.
Mire estas ediciones especiales ampliadas:
Diono Radian 3R All-in-One
Es una versión más asequible, que le ahorrará más de $100 por las mismas características. Los pesos máximos son bajos, tanto en el modo a contramarcha como en el modo silla elevadora.
- Posición a contramarcha: 5 - 40 pounds
- Posición en el sentido de la marcha: 20 - 65 pounds
- Modo silla elevadora: 50 - 100 pounds
A diferencia del 3RXT, este asiento no tiene un accesorio de soporte para bebés ni portavasos, pero pueden comprarse aparte.
Evenflo Symphony
Evenflo Symphony es un asiento infantil convertible todo en uno que tiene muchos detalles que lo hacen ser el ganador entre muchos de los padres, a pesar de sus estilos de vida. Entre las características se encuentra una tonelada de protección contra impactos laterales, bolsillos para hebillas, apoyacabezas ajustable de 5 posiciones, 3 posiciones de reclinado y muchas más.
Los límites de peso son: 5-40 libras (2-18 kg) para la posición a contramarcha, 22-65 libras (10-30 kg) para la posición en el sentido de la marcha y 40-110 libras (18-50 kg) para el modo silla elevadora con respaldo. Con una instalación que se realiza en 60 segundos, es fabuloso para familias atareadas, que siempre están en movimiento. Hay ocho combinaciones de colores disponibles.
Lea nuestra reseña completa sobre Evenflo Symphony Elite All-in-One
Con un peso apenas inferior a las 25 libras (11 kg), es un asiento bastante pesado, pero el marco de acero ofrece bastante solidez como para mantenerlo estable. El amplio rango de pesos que admite permite llevar a su hijo durante un plazo mayor que otros asientos y también permite usar durante más tiempo el modo a contramarcha. El sistema de arnés Infinite Slide proporciona el ajuste preciso a medida que su hijo crece.
La funda es lavable en lavadora y también puede secarse en secadora (con calor bajo). La funda es duradera y está hecha con tela de buena calidad, que es muy cómoda, en especial con el grueso acolchado que tiene debajo. Los padres de niños más grandes o en edad escolar agradecerán los dos portavasos expandibles en los que caben vasos y bebidas grandes.
La instalación es fácil para la mayoría de los padres, tiene conectores Sure LATCH con mecanismo de trinquete, entonces no necesitará tirar con tanta fuerza para que quede bien.
DesventajasSi bien no hay demasiados problemas con este asiento, sí se han presentado algunos inconvenientes. Algunos padres observaron mucho desgaste en las correas tras varios meses de uso. Otros padres tuvieron inconvenientes para lograr la posición de reclinado adecuada en el modo a contramarcha, entonces la cabeza del niño se caía hacia adelante cuando se dormía. Se recomienda ajustar el ángulo con una toalla o un flotador para piscina.
Dado el tamaño del asiento, es probable que sea imposible colocar 3 asientos infantiles en la parte trasera de un automóvil. Además, los pasajeros que van adelante podrían perder parte del espacio para las piernas mientras el asiento se utiliza en el modo a contramarcha. Es posible que su hijo supere la estatura máxima del modo silla elevadora antes de alcanzar el límite de peso de 110 libras (50 kg).
Recopilación de opiniones de usuariosA los padres les pareció bien que el asiento sea fabricado en EE. UU., porque generalmente implica una mayor calidad. El servicio de atención al cliente también se encuentra en EE. UU. Los padres también agradecieron la facilidad en la instalación. Muchos estaban preocupados por el ángulo de reclinado en el modo a contramarcha, y muchos no se sintieron cómodos teniendo que usar una toalla o un flotador para piscina para poder ajustar el ángulo.
Maxi-Cosi Pria 85 Max
Maxi Cosi Pria 85 Max es un asiento fantástico que se adapta a una amplia gama de niños. En el modo a contramarcha, acepta entre 5-40 libras (2,26-18 kg) y hasta 40 pulgadas (1 m). En el sentido de la marcha acepta entre 22-85 libras (10-38 kg) y entre 29-52 pulgadas (0,73-1,32 m). No tiene un modo silla elevadora.
El asiento viene con una correa de 3 posiciones sobre la ingle, 3 ajustes de reclinado, un arnés que no necesita enhebrarse nuevamente, una funda fácil de quitar y 2 accesorios para ubicar mejor a los bebés. Está diseñado para brindar seguridad y un proceso fácil de entrada y salida, para las familias que están en constante movimiento. Viene en seis colores o diseños.
La inclusión de 2 accesorios para bebés es muy poco frecuente en los asientos infantiles, pero es muy bienvenido entre los padres de bebés prematuros. Con varios ajustes en todo el asiento, es fácil lograr el ajuste adecuado a medida que su hijo crece.
Una gran ventaja que tiene sobre otros asientos es que la almohadilla del asiento y las cubiertas del arnés se ponen y quitan fácilmente, sin necesidad de desenhebrar las correas ni de quitar el asiento. Son lavables en lavadora y se pueden secar en secadora. El espacio de guardado para el arnés mantiene las correas alejadas para que sentar o levantar al niño sea más fácil. la hebilla que se repliega y el broche ClipQuick en el pecho también ayudan a que entrar o salir del asiento sea más rápido.
El portavasos, los cómodos almohadones y la tela de alta calidad garantizan comodidad en esos viajes tan largos. Además, los padres agradecerán el mayor espacio para las piernas que queda en el asiento delantero. La construcción con el sistema FlexTech distribuye bien las fuerzas durante un choque. Con la protección Air Protect contra impactos laterales y el acolchado grueso, Maxi-Cosi Pria cumple o supera todas las normas de seguridad de EE. UU.
DesventajasAlta calidad implica alto precio. Es posible que este asiento no se adapte al presupuesto de todo mundo. Si bien la funda del asiento es bonita, la parte trasera del asiento no tiene ninguna cubierta, de manera que verá todas las etiquetas autoadhesivas y la información del modelo. Solamente tiene una línea guía para ajustar el nivel, no cuenta con nivel de burbuja.
Su ancho puede hacer difícil el colocar más asientos infantiles y quizás impida que entre bien en los vehículos más pequeños. A algunos padres les costó desabrochar la hebilla magnética en el pecho y otros no pudieron ajustar el asiento lo suficiente dentro de sus automóviles.
Recopilación de opiniones de usuariosEn ocasiones uno obtiene lo que paga, pero en este caso, Maxi-Cosi Pria no es mucho mejor que muchos modelos más económicos. Esté atento a liquidaciones y ofertas especiales. Si su hijo aún está en camino, añada este asiento a su lista del bebé y pida a su familia y amigos que lo compren como regalo grupal.
Chicco NextFit Sport
Para niños a contramarcha 12-40 libras (2,26-18 kg) y en el sentido de la marca 22-65 libras (10-29 kg), Chicco NextFit Sport es un gran asiento convertible para los padres que priorizan la seguridad. Su solidez interna deja lugar a que su exterior también sea cómodo. Está disponible en tres colores: negro, gris y azul oscuro. No tiene un modo silla elevadora.
Este asiento es una fabulosa selección para los padres que desean un asiento infantil de alta calidad para los años que van desde preescolar hasta comienzos de la escuela primaria. Varias características exclusivas en cuanto a seguridad e instalación, como el sistema de nivelado de 9 posiciones ReclineSure, hacen que sea seguro y fácil de usar para los padres más atareados.
La mayor ventaja del asiento Chicco NextFit Sport es el marco de acero. Lo hace más sólido para usarlo con otros niños y además proporciona estabilidad durante un accidente. También hace que el asiento sea más sólido para soportar el abuso que suponen los viajes, así que si va a volar con el asiento o hará viajes más largos, esta puede ser una buena opción.
También es bastante fácil de limpiar, porque la funda es lavable en lavadora. Hasta puede conseguir una guía que le muestra cómo limpiar ciertas manchas o derrames.
El pestillo SuperCinch hace que una buena instalación se haga en un suspiro. Con nueve niveles de reclinado, apoyacabezas ajustable en altura y el ajuste automático del arnés hacen de este un asiento que verdaderamente acompaña el crecimiento de su hijo.
DesventajasEl marco de acero lo hace un poco más pesado (25 libras o 11 kg) y más grande que un asiento infantil tradicional, por eso es mejor para quienes no necesitan cambiar de automóvil frecuentemente. Cabe en automóviles pequeños, pero no deja mucho espacio. Este asiento no tiene un modo silla elevadora.
Otro punto que se destaca entre algunos padres es que no se puede usar con un carrito de paseo, pero esto es así con la mayoría de los asientos convertibles. Cuando se lo use a contramarcha, puede ser un poco difícil de instalar y eso fue un gran problema para algunos padres que buscaban un asiento para usarlo en taxis y viajes en avión. Otros comentaron que la funda era más fácil de quitar que de volver a poner.
Recopilación de opiniones de usuariosEn general, los usuarios amaron las características de seguridad de este asiento. Para los padres que tienen un solo automóvil o que no tiene la intención de mover el asiento infantil, esta es una gran opción. Algunos usuarios se quejaron de que es un asiento demasiado grande para los automóviles más pequeños. En el caso de los padres que tienen hijos de edades similares, han valorado la durabilidad del asiento, porque pueden usarlo a medida que llegan los hermanos menores. Sin embargo, no está diseñado para recién nacidos ni bebés prematuros, porque tiene un peso mínimo aceptado de 12 libras (5,44 kg). Tiene un precio elevado, pero puede ser una buena inversión para la familia adecuada.
Peg Perego Primo Viaggio
El asiento italiano convertible Peg Perego Primo Viaggio es uno de los asientos convertibles más antiguos del mercado, pero eso no significa que le falte calidad. Peg Perego utiliza tecnología que ha sido probada en el tiempo y que otros fabricantes de asientos infantiles tienen dificultades para encontrar. El diseño se centra en la estabilidad de la cabeza, el cuello y la columna, que es fundamental durante un choque.
Los amplios rangos de tamaño son comparables con los de otros asientos del mercado. En la posición a contramarcha tiene una capacidad de 5-45 libras (2,25-20 kg) y en la posición en el sentido de la marcha tiene una capacidad de 22-65 libras (9-30 kg). En su versión estándar viene con un almohadón para bebés y fundas para el arnés, y está disponible en 7 modernos colores. Este asiento no tiene un modo silla elevadora.
Las correas LATCH de lujo hacen que no solamente sea más seguro, sino más fácil de usar que otros arneses. En ocasiones, las hebillas y las correas pueden quemarle la piel al bebé, pero en este caso están bien cubiertas para evitarlo, y eso lo convierte en una buena opción para los climas cálidos.
El proceso de conversión es más sencillo con un simple movimiento de plegado y giro. La fecha de vencimiento a los 7 años hace que pueda durar para varios niños, pero no tanto como los modelos que vencen a los 10 años. Lo que más nos gustó es que estuvo involucrado en varios choques en la vida real y mantuvo a los bebés totalmente seguros.
DesventajasHay algunas críticas sobre este asiento, pero en general son poco frecuentes. Además del precio más alto y de la fecha de vencimiento más próxima (7 años), algunas personas informaron que sus hijos podían desabrocharse el arnés, mientras que otros tuvieron inconvenientes con el ángulo de reclinado y con el volumen cuando lo colocaban junto a otros asientos infantiles. Haga siempre sus averiguaciones y compruebe que el asiento quepa en el automóvil o en el asiento de un avión, y revise bien las piezas antes de usar el asiento.
La guía para el cinturón en el modo a contramarcha es exclusiva y lleva un poco de tiempo acostumbrarse a ella, lo cual también implica que la instalación puede demorarse un poco más. Al comienzo, ajustar el arnés es difícil debido al acolchado, pero debería facilitarse con el uso continuado.
Curiosamente, hay errores de impresión en partes importantes del manual de instrucciones (por ejemplo, indica 30 libras o 13 kg como límite máximo para el sistema LATCH, pero en realidad ese límite es de 40 libras o 18 kg), entre otros errores. Consulte en el sitio web y llame a la empresa para confirmar si esos errores han sido corregidos. Cuenta con un sujetador para colocar el manual y así podrá llevarlo junto con el asiento en todo momento.
Recopilación de opiniones de usuariosEn general, los padres disfrutan de este asiento convertible. Afirman que sus hijos duermen mejor y que el viaje es más cómodo. Los errores en el manual los enojan, pero comentaron que existe una versión actualizada en el sitio web. Es un modelo costoso, pero creemos que vale la pena la inversión, si es que cuenta con ese presupuesto.
Clek Fllo
El asiento convertible Clek Fllo rápidamente está sumando admiradores, gracias a su diseño compacto y estrecho y su aspecto glamoroso. Pero lo más impresionante de este asiento infantil son las avanzadas características de seguridad que tiene por todas partes.
Si bien hay algunos contratiempos durante la instalación, el asiento suma más puntos a favor que en contra. Es uno de los pocos asientos convertibles en los que la posición a contramarcha se puede usar hasta que el niño alcanza a pesar 50 libras (22 kg). El modo a contramarcha admite entre 14-50 libras (6-22 kg) (pero puede usarse con bebés recién nacidos si se coloca el accesorio para bebés, que se venda aparte). El modo en el sentido de la marcha admite entre 22-65 libras (10-29 kg). No tiene un modo silla elevadora.
Tanto con la posición a contramarcha como con la posición en el sentido de la marcha podrá instalar el asiento con los cinturones de seguridad del vehículo o mediante el sistema de seguridad LATCH. También tiene una barra de acero antirrebotes que pone un límite al giro del asiento en caso de choque. El modelo Clek Fllo tiene un vencimiento a los 9 años de fabricado.
El modelo Clek Fllo es uno de los asientos convertibles estrechos que está mejor construido en todo el mercado. Su principal atractivo es que permite ubicar tres asientos, uno junto a otro, en el asiento trasero de la mayoría de los vehículos.
Estructuralmente, el asiento incorpora características de seguridad que son líderes en el mercado, como una barra de acero antirrebotes, un sistema patentado de control de la energía que minimiza las fuerzas de energía que aporta el impacto durante un choque, y una protección avanzada frente a impactos laterales.
Se convierte fácilmente de la posición a contramarcha a la posición en el sentido de la marcha, es compacto y lo suficientemente ligero como para trasladarlo de un vehículo a otro. Además, el asiento tiene la aprobación de FAA para viajes en avión.
El tapizado tiene una protección antimanchas, de manera que la suciedad y los derrames pueden limpiarse fácilmente con un paño. También , las telas no contienen retardadores de llama bromados ni clorados. Existe un programa de reciclado que puede aprovechar cuando su asiento ya se haya vencido.
DesventajasDe acuerdo con qué clase de vehículo tenga, para ajustar el asiento en la posición a contramarcha es posible que deba mover hacia adelante el asiento delantero del acompañante, con lo cual se vería afectado el espacio disponible para las piernas de ese pasajero. En algunos vehículos, el asiento puede llevarse erguido en el asiento trasero, mientras está en el modo a contramarcha.
El botón para liberar la correa del arnés no se encuentra en el lugar más accesible y el arnés en sí mismo debe enhebrarse nuevamente tras un ajuste. Algunos padres informaron tener problemas con la correa de la ingle, porque se ajusta demasiado sobre sus hijos. Sin embargo, está disponible una correa más larga para comprarla por separado.
La mayor decepción es la ausencia de un portavasos. Solamente está disponible como accesorio que se compra aparte. También le faltan otros accesorios, como la almohadilla para bebés que normalmente incluyen otros modelos de asientos.
Recopilación de opiniones de usuariosEn general, el modelo Clek Fllo es uno de los asientos convertibles más seguros y estrechos del mercado. Su versatilidad permite usarlo junto con 2 asientos más en la mayoría de los vehículos. Además, es lo suficientemente ligero como para moverlo de un vehículo a otro o para llevarlo cuando viaja en avión.
Los padres destacaron la buena calidad y la durabilidad del asiento y la posibilidad de ampliar el uso del modo a contramarcha. Es un asiento que se ve sofisticado y que fue creado para transportar a su hijo desde que es bebé hasta que es un niño pequeño.
Abordemos ahora algunas preguntas que se hacen muchos padres sobre los asientos convertibles.
Analizaremos más detalles en la parte inferior de la página.
- ¿Qué es un asiento convertible para automóvil? Dicho simplemente, es un asiento que se convierte a varios modos distintos para adaptarse al crecimiento de un niño de acuerdo con su peso y estatura. Algunos asientos convertibles llevan en su nombre los datos 3 en 1 o 4 en 1 o todo en uno. Todos tienen un modo a contramarcha para bebés que después se convierte en un asiento con arnés que se coloca en el sentido de la marcha. Algunos además se convierten en una silla elevadora con respaldo que acomoda la posición del cinturón de seguridad, o inclusive en una silla elevadora sin respaldo.
- ¿Cuál es el asiento convertible más seguro? Todos los asientos infantiles que se venden en Estados Unidos deben cumplir con las normas de seguridad federales y de la ASTM. La mayoría de los asientos superan esas normas, por eso es casi seguro afirmar que cualquier asiento que compre será «seguro», pero SOLAMENTE si lo usa como es debido. Un alarmante 70 % o más de los asientos no se usa correctamente. Por eso creemos firmemente que los asientos más seguros son los MÁS FÁCILES de instalar y usar todos los días.
- ¿Alguno de los asientos convertibles tiene base? La respuesta breve es que no. Quizás encuentre vendedores que todavía tengan algunos asientos como el Graco SmartSeat o el Orbit Baby 3G, que tenían base, pero han sido discontinuados. No le aconsejamos que compre esa clase de asientos, porque es posible que el fabricante no actualice la información sobre retiros del mercado o que no tenga piezas de repuesto disponibles, etc. Los asientos convertibles están diseñados para quedarse dentro del automóvil, por eso la base está incorporada en el asiento.
- When should I switch to a convertible car seat? Si tiene una silla para bebé y su hijo ya ha superado los límites de peso o de estatura, puede pasarlo a un asiento convertible y así ampliar el uso del modo a contramarcha o bien usarlo en el sentido de la marcha, si el niño ya está listo para hacerlo.
- ¿Se puede usar un asiento convertible con un recién nacido? Es posible, pero tenga en cuenta que la AAP y varios expertos en seguridad infantil aconsejan usar un asiento exclusivo para los recién nacidos que pesen hasta 8 libras (3,6 kg) o más. Los asientos convertibles suelen ser más espaciosos, por eso quizás no ofrezcan un ajuste tan ceñido para un bebé pequeño o prematuro. De lo contrario, si su bebé no es demasiado pequeño, el asiento convertible debería servirle bien.
Sillas para Bebé (Solamente en Posición a Contramarcha) Con Mejor Calificación de 2019
Si bien un asiento convertible puede acompañar el crecimiento de su hijo durante más tiempo, muchos expertos en seguridad recomiendan comenzar con una silla para bebé y no con un asiento convertible. Están diseñadas específicamente para brindar apoyo a recién nacidos y bebés muy pequeños y suelen tener un ajuste más ceñido y arneses que ajustan mejor que los de algunos asientos convertibles.
Es tan importante tener una silla para bebé de calidad para su recién nacido que el hospital donde nazca el bebé enviará un enfermero hasta su automóvil para que revise el asiento y compruebe si está instalado correctamente. Dicho de otra manera, si hay algo en lo que conviene «derrochar» no es en ropa bonita o una cuna elegante, sino en el asiento infantil.
Lo ideal será que encuentre un asiento que le brinde confort y seguridad a su hijo pero que también se adapte a su presupuesto. Elegir el ideal no siempre es fácil, por eso nos esforzamos en mantener información actualizada, fácil de leer y precisa, para que su búsqueda sea más simple.
Las mejores reseñas de asientos infantiles ofrecen un buen panorama de todas las facetas de un asiento infantil, inclusive qué es lo bueno y lo no tan bueno sobre ellos. Analizamos varias características de cada producto a fin de obtener una reseña minuciosa, para que usted pueda ahorrar tiempo y dinero mientras al mismo tiempo obtiene el mejor asiento para su bebé. Por cada producto mencionado determinamos nuestra clasificación y hacemos una reseña de las preguntas que nos hacen la mayoría de los padres mientras buscan comprar un asiento de calidad.
- ¿Cuáles asientos infantiles ofrecen la mayor seguridad?
- ¿Cuáles son los más cómodos (tanto para el bebé como para los padres)?
- ¿Cuáles son los más fáciles de usar en cuanto a la instalación y el uso cotidiano?
- ¿Cuáles son los que tienen los límites más altos de peso y estatura que permiten ampliar el uso del modo a contramarcha?
- ¿Cuáles son los más rentables?
La tecnología avanza rápidamente en todas las áreas, inclusive en el mercado de los asientos de seguridad. Los asientos infantiles han avanzado mucho en los últimos años y se adaptan a una gran variedad de edades y tamaños. Recuerde que ahora la AAP recomienda llevar a los niños a contramarcha el mayor tiempo posible. Entonces, busque asientos infantiles cuyo peso máximo admitido en el modo a contramarcha sea más alto, como es el caso del Peg Perego Primo Viaggio 4/35.
Con el asiento de seguridad indicado, es más fácil disfrutar de cada uno de los viajes en automóvil con su bebé: desde el viaje corto a la tienda hasta un extenso viaje por la ruta. ¿Puede creer que no es necesario que gaste una fortuna para conseguir un muy buen asiento?
Tome como ejemplo el asiento Chicco KeyFit 30 . Cuesta menos que varios modelos de diseño y es el asiento que en nuestro sitio tiene la más alta calificación. Descubra por qué es uno de los 3 asientos infantiles con mejores calificaciones. Lea nuestras reseñas mini y las versiones completas.
Clasificación de Asientos de Automóvil para Bebés 2019
Chicco KeyFit Infant Car Seat
De todos los asientos infantiles que están en el mercado hoy en día, el asiento Chicco KeyFit 30 es uno de los más recomendados por enfermeros de neonatología. Lo recomiendan por sus normas de seguridad, personalización y comodidad. Si su hijo tiene necesidades físicas especiales, considere probar este asiento. Viene en 5 colores y está diseñado para bebés de entre 4 y 30 libras (1,8 - 13,6 kg).
El asiento Chicco KeyFit 30 es uno de los que está en el mercado que está recomendado para su uso con bebés prematuros. La recomiendan porque se adapta bien hasta a los bebés extremadamente pequeños sin resignar protección ni comodidad. Cuenta con un pie nivelador con resorte y dos niveles con burbuja que le garantizan lograr el ángulo correcto para que la cabeza del bebé no se deslice.
Los padres adoran este asiento porque es fácil de instalar y el manual de instrucciones ofrece mucho apoyo e información. Muchas de las estructuras son más pequeñas, por eso este asiento es más compacto y fácil de usar, en especial para los padres de contextura más pequeña. Su contextura pequeña hace que se adapte bien a automóviles pequeños o a situaciones en las que no es el único asiento infantil del vehículo. Es compatible con todos los carritos de paseo Chicco.
DesventajasEn gran medida, los usuarios aman la fácil instalación y afirman que es más fácil de usar que otros asientos infantiles para automóvil que hayan probado. Señalan que es cómodo y agradecen la variedad de colores de la tela y las opciones de estampados. Si está estancado en la búsqueda, este asiento es un ganador.
Recopilación de opiniones de usuariosUna de las principales desventajas de este asiento infantil es que la tela, si bien es fácil de limpiar, no es fresca. Si vive en una zona de clima cálido y su automóvil no tiene un buen sistema de aire acondicionado, será preferible que controle que su hijo no sufra demasiado calor. Pero se trata de un problema muy poco frecuente.
Peg Perego Primo Viaggio 4/35
Todos los asientos Peg Perego son reconocidos por combinar seguridad, lujo y características hermosas que no podrá encontrar en ningún otro asiento infantil. Peg Perego Primo Viaggio no es la excepción: es un asiento excelente que amará usar. Viene en 12 colores a la moda y está diseñado para bebés de entre 4 y 35 libras (1,8 - 15,8 kg).
Lea nuestra reseña completa sobre Peg Perego Primo Viaggio 4-35
Peg Perego Primo Viaggio es una de las opciones más populares para las familias, por varias razones. Decididamente merece la pena tenerlo en cuenta, en especial si pasará bastante tiempo en el automóvil.
La barra antirrebotes que tiene en la base es una característica única que le brindará protección adicional en caso de un choque frontal o trasero. Si conduce en un tráfico que lo obliga a detenerse con frecuencia, la barra puede ayudar a estabilizar al bebé durante las detenciones y los arranques repentinos.
Los padres también agradecen que el asiento sea atractivo y que tenga una de las opciones de seguridad con mayor calificación. Los caminos para las correas con guías de color garantizan que el ajuste de las correas sea el correcto, y la protección frente a impactos laterales tiene 6 niveles de ajuste para proteger la cabeza y los hombros del bebé, no importa su tamaño.
DesventajasAlgunos padres se han quejado de que es incómodo transportar el asiento cuando el dosel está completamente extendido. Varios destacaron que la tela es un poco más difícil de limpiar, así que si planea alimentar a su hijo en el automóvil, quizás esta no sea la mejor opción. (aunque alimentar a los niños en el automóvil no está recomendado, de todos modos) Quizás tampoco deje mucho espacio para las piernas de los pasajeros más altos que viajen en el asiento delantero.
Recopilación de opiniones de usuariosPara los padres que pueden gastar un poco más en favor de su tranquilidad, este asiento infantil casi siempre los ha dejado satisfechos. Si planea hacer viajes frecuentes en automóvil, el asiento Peg Perego Primo Viaggio es una opción que sin dudas querría considerar.
Evenflo SafeMax
Evenflo es una marca muy reconocida por su innovación y sus minuciosas pruebas en lo que respecta a seguridad para su bebé. El modelo Evenflo SafeMax es producto de años de investigación. Es el primer asiento infantil sometido a pruebas de vuelco y está diseñado para bebés de entre 4 y 35 libras (1,8 - 15,8 kg).
Una de las principales ventajas es la barra antirrebote, que ofrece más soporte y seguridad para su hijo. El ajuste más bajo del arnés se ajusta a los bebés más pequeños, pero el modelo también se adapta a los bebés más grandes y altos (hasta 35 libras o 16 kg) para que pueda mantenerlo en la posición a contramarcha durante más tiempo. Los distintos ajustes según el peso y la estatura hacen que este asiento se ajuste perfectamente a todos.
Este elegante asiento además parece costoso, aunque no lo sea. El dosel es amplio, para esos días soleados. En cuanto a la seguridad, toda la parte interna del transportador está recubierta con espuma EPS, que protege en caso de impactos pero también en caso de desniveles en el camino. El ajuste SuperCinch y el arnés maniobrable con una mano hacen que ajustar tanto al asiento como al bebé no requiera de ningún esfuerzo.
DesventajasUno de los problemas más grandes con este asiento es que los arneses pueden ser difíciles de ajustar, así que debe prestar atención a lo que indica el manual de usuario. También es posible que el asa sea dura y difícil de mover. Para los padres más altos, el asiento ocupa un poco más de espacio, así que quizás necesite mover hacia adelante los asientos delanteros.
Recopilación de opiniones de usuariosEn general, los clientes califican al Evenflo SafeMax como una opción segura y confiable para bebés prematuros y más grandes. Les agrada que sea cómodo y sostenga al bebé en un ángulo natural.
Sistemas de Viaje para Bebés con Mejor Calificación
También conocidos como conjuntos de asiento para automóvil y carrito de paseo, los sistemas de viaje le permiten adosar la silla para bebés al carrito de paseo sin quitar al niño de la silla. Son perfectos para largas caminatas por el zoológico, un museo o el vecindario.
Varias de las sillas para bebés que ve en nuestro sitio pueden comprarse solas o como parte de un sistema de viaje. Existen distintas clases de carrito de paseo, según su estilo de vida: los de 3 ruedas, los de 4 ruedas, los carritos para practicar ejercicio y los carritos dobles. A continuación, conozca el sistema de viaje con las mejores calificaciones en nuestro sitio:
Chicco Bravo Trio
El sistema de viaje Chicco Bravo Trio es el de mejor calificación y está compuesto por un carrito de paseo, una de las sillas para bebé más seguras de Chicco y una base que está incluida. Fue diseñado para los padres que están siempre en movimiento.
Para el modo de carrito de paseo, soporta un límite de peso de hasta 50 libras (22 kg), pero deberá usar la silla para bebé con el carrito hasta que su hijo tenga 6 meses de edad. Sin embargo, puede quitar el asiento del carrito hasta que necesite usarlo. De esa manera, evitará que se ensucie mientras no lo usa.
La gran cesta de guardado que tiene debajo del asiento es accesible desde la parte delantera y desde la parte trasera. También tiene un gran dosel que protege al niño de las condiciones climáticas. Montar la silla para bebé ya sea en el automóvil, el carrito o como transportador, es muy fácil.
A los padres les gusta mucho que venga con accesorios que normalmente se venden por separado, en el caso de otros sistemas de viaje. Destacan mucho la bandeja para padres en la que pueden llevar sus teléfonos móviles, bebidas, etc. mientras salen a dar un paseo por el zoológico o el centro comercial.
Por último, este asiento es mucho más ligero (9 libras o 4 kg) que otras opciones de esta misma categoría, es perfecto para los padres que planean llevar a su bebé de compras o para aquellos que deben caminar mucho desde el automóvil y hasta la casa. El asa de plegado y transporte con una sola mano hace que transportar el carrito de paseo sea rápido y fácil, y al ser ajustable en altura se adapta a los padres altos y a los más bajos.
DesventajasEl conjuntos de asiento para automóvil y carrito de paseo puede ser un poco difícil de maniobrar hasta que se acostumbra. Debe usar un accesorio cada vez que coloca la silla infantil en el carrito de paseo, de manera que si pierde ese accesorio ya no podrá usar la silla para bebé con el carrito. No está incluida la bandeja para bebidas y aperitivos para el niño, y puede ser un accesorio costoso.
Recopilación de opiniones de usuariosEl asiento Chicco Bravo Trio cuenta con muy buenas reseñas debido a su confort y versatilidad. Puede trasladar fácilmente este asiento desde el automóvil al carrito de paseo, y a los padres les agrada eso. Para los padres que practican ejercicio, este es uno de los conjuntos más fáciles de maniobrar. En el caso de los padres que viven en ciudades, este es uno de los modelos más elegidos.
A continuación encontrará otras consideraciones e información que puede ayudarlo a orientar su decisión sobre qué clase de asiento infantil resultará mejor para su familia.
Clases de asientos infantiles
En Estados Unidos existen tres clases principales de asientos infantiles que están disponibles en el mercado. Son asientos que cumplen o superan las normas federales de seguridad y las normas que recomiendan los fabricantes de los automóviles, los hospitales y los grupos de padres. Son:
Silla para bebé: Están diseñados para bebés que pesen desde 4 libras (1,8 kg) hasta 22 o 40 libras (13,6 – 18 kg), según el modelo. Son asientos que siempre se usan a contramarcha, se ajustan a una base fija y tienen asas para transportarlos. La base puede cambiarse de un automóvil a otro, pero el transportador es el punto fuerte: le permite trasladar a su hijo sin molestarlo.
Convertible: Son asientos que se adaptan a niños pequeños y bebés, tanto en el modo a contramarcha como en el modo en el sentido de la marcha. Algunos modelos 3 en 1 o todo en uno también se convierten en sillas elevadoras con respaldo que acomodan el cinturón de seguridad o en sillas elevadoras sin respaldo. El límite máximo de peso puede ser de 65-120 libras (30-54 kg), según si se pueden utilizar como silla elevadora.
Sillas elevadoras: Se utilizan sillas elevadoras para niños que ya no caben en un asiento con arnés de 5 puntos en el sentido de la marcha. Son sillas que elevan a su hijo para que el cinturón de seguridad del vehículo que pada por el regazo y por el hombro de su hijo lo ajusten correctamente. Existen modelos con y sin respaldo. Algunos también tienen la opción de usar un arnés.
Silla para Bebé vs. Asiento Convertible
Es una de las varias preguntas que lo tendrán pensando como padre. ¿Cuál debe elegir? A fin de cuentas, usted decide cuál es la mejor opción para su familia. Debe saber que ambas clases de asientos tienen opciones muy seguras y ambas cumplen con las normas federales de seguridad, de lo contrario no estarían a la venta.
Lo más importante es que siga todas las pautas de instalación y de límites de peso para que sepa cuándo es momento de cambiar de asiento (o de convertirlo a un modo diferente). Mantenga a la mano el manual de usuario (preferentemente en el automóvil) para poder consultarlo cuando lo necesite. Algunos asientos incluso tienen compartimentos especiales para guardar el manual, entonces siempre lo tendrá a la mano, incluso si viaja en un automóvil distinto.
Si su hijo está en el límite superior o inferior de la escala de crecimiento de niños de su edad, debe tener eso en cuenta a la hora de hacer su compra. Los asientos convertibles a veces pueden ser demasiado grandes para los bebés prematuros o para los recién nacidos más pequeños. Por ese motivo, muchos padres eligen comenzar con una silla para bebés y luego cambian a un asiento convertible.
Los asientos convertibles suelen ser más costosos, pero se pueden usar durante más tiempo, en especial si se trata de los modelos 3 en 1. Si comienza con una silla para bebé, preste mucha atención a los límites de peso y estatura, que habitualmente rondan las 32 pulgadas (80 cm) y las 35 libras (16 kg).
Asegúrese de que el Asiento Infantil sea Compatible con su Automóvil
Antes de comprar el primer asiento infantil tenga en cuenta que si su automóvil es de los pequeños, más deportivos, algunos asientos serán virtualmente imposibles de usar, en especial en los automóviles que tienen asientos de tipo butaca. Los asientos convertibles suelen ser voluminosos y ocupan mucho espacio. Al ser tan anchos, quizás no puede colocar dos o más asientos, uno al lado del otro.
Si usted es alto, la extensión de un asiento a contramarcha puede disminuir considerablemente el espacio para las piernas que queda en los asientos delanteros. Algunos modelos son compactos y angostos y se ajustan perfectamente a los automóviles pequeños, pero quizás no tengan tanto acolchado ni accesorios. Antes de comprar, siempre mida el interior de su automóvil y compárelo con las medidas del asiento infantil. Así podrá estar seguro de que cabe.
Algunos asientos infantiles pueden instalarse fácilmente con el cinturón de seguridad, pero también existen asientos que se instalan más fácilmente gracias a los sistemas de seguridad LATCH e ISOFIX en el automóvil. Lea nuestras notas sobre instalación en cada una de nuestras reseñas completas. Así podrá saber qué método de instalación funciona mejor. Si su automóvil es más costoso o de lujo y le preocupa que se marque el tapizado interior, puede comprar protectores para los asientos para que los tapizados se mantengan limpios y sanos.
NOTA: Nunca debe usar JUNTOS el cinturón de seguridad y el sistema LATCH para instalar el asiento, excepto en el caso de algunas sillas elevadoras. Elija una opción u otra.
¿Qué es el sistema LATCH (Lower Anchors and Tethers for Сhildren, o sistema de anclajes y amarres inferiores para niños) y el sistema ISOFIX?
Las sillas para bebé de hoy en día vienen con un sistema de ajuste que las mantiene en su sitio gracias a unos anclajes y amarres incorporados en su vehículo. Sin embargo, la mayoría de los asientos infantiles pueden usarse solamente con el cinturón de seguridad del vehículo. Los fabricantes de asientos infantiles por lo general recomiendan usar un sistema o el otro (a excepción de las sillas elevadoras). Siempre lea el manual de usuario o consulte con un técnico local de asientos infantiles para comprobar que esté usando los anclajes correctos.
LATCH: En todos los automóviles que se fabricaron después de 2001 se han instalado amarres y anclajes del sistema LATCH (Lower Anchors and Tethers for Сhildren, o sistema de anclajes y amarres inferiores para niños). Es algo confuso para algunas personas. El sistema LATCH básicamente facilita la instalación de un asiento infantil, para que sea correcta y segura. Puede permitirle instalar el asiento en cualquier posición en el automóvil, inclusive en la parte central del asiento trasero.
Con el sistema LATCH usa el amarre superior que tiene incorporado el automóvil, o una correa superior, junto con los anclajes inferiores (o el cinturón de seguridad, en el caso de los automóviles fabricados antes de 2001). El amarre superior es una correa que se encuentra por encima del asiento trasero y ayuda a ajustar el asiento infantil al vehículo. De esta manera, es menos probable que se mueva si necesita detenerse repentinamente, o girar bruscamente, o si participa de un accidente. También ayuda a mantener el asiento infantil en su lugar cuando la tapicería es lisa, como es el caso de los asientos tapizados con cuero o vinilo.
ISOFIX: Es lo mismo que LATCH pero en Europa recibe el nombre de ISOFIX.
¿Cómo puede saber si un asiento ha sido retirado del mercado?
Los asientos infantiles se retiran del mercado todo el tiempo, peor antes de que entre en pánico, la mayoría no se retiran porque presenten un problema que ponga en riesgo la vida. Sin embargo, siempre le conviene estar informado sobre el retiro del mercado de cualquier producto que esté relacionado con los bebés. La mejor manera de informarse es completando esta tarjetita de registro que tiene el franqueo pago y que viene en la caja que contiene el asiento infantil.
La mayoría de las personas no le prestan atención y la arrojan a la basura con el resto del embalaje, pero esa es una de las manera que tiene el fabricante de comunicarse directamente con los padres e informarles los retiros del mercado. Hoy en día incluso es posible registrar a la mayoría de los asientos infantiles en línea . Solo necesita el número de modelo, el número de serie y la fecha de fabricación, además de su información de contacto.
También puede consultar el sitio web de NHTSA para conocer un listado de todos los recientes retiros del mercado de asientos infantiles. Los listados se actualizan frecuentemente, así que puede estar tranquilo de que la información está actualizada. Alternativamente, usted puede agregar su correo electronico a su sistema nacional de notificación de retiro del mercado y recibir información cuando se anuncien retiros del mercado.
¿Cómo sé si el asiento infantil está correctamente instalado?
Las estaciones de bomberos, los pediatras y los técnicos certificados en asientos infantiles están capacitados para saber qué detalles observar y determinar si un asiento está bien instalado o no. Lleve el asiento a uno de esos expertos si no está seguro y ellos le confirmarán si el asiento está instalado de manera segura. De no ser así, le mostrarán cómo instalarlo bien. También puede mirar videos de instalaciones en YouTube. Hay videos sobre cientos de modelos. También puede consultar el sitio web del fabricante.
¿Cómo consigo que mis hijos no pasen calor ni suden mientras viajan en el asiento?
Depende de algunos factores. Si vive en un clima cálido o si los veranos son calurosos, lo más probable es que el bebé sude, en especial si estaciona bajo el sol.
- En primer lugar, busque modelos que tengan telas frescas (las mencionamos en varias reseñas).
- Puede colocar parasoles en la ventana que esté más próxima al niño. Así, bloqueará parte del calor que transmite la luz solar.
- No abrigue de más a su hijo, ni siquiera en invierno. Siempre debe quitarle el abrigo antes de abrochar el arnés, de lo contrario, no funcionará como debe.
- Encienda el automóvil y el aire acondicionado unos minutos antes de colocar al niño en el asiento. Así aliviará un poco el calor cuando el interior haya estado expuesto al sol.
- JAMÁS deje a su hijo solo en el automóvil, ni siquiera durante un segundo. Cada año muere un promedio de 37 niños por dejarlos solos en automóviles y exponerlos al calor. El interior de un automóvil puede calentarse y rápidamente alcanzar valores de temperatura de tres dígitos, inclusive si afuera no hace tanto calor. Pruebe usar aplicaciones o alarmas para el asiento infantil que le advertirán si el niño quedó en el automóvil.
¿Cómo y cuándo debo desechar un asiento infantil?
Si el asiento ha llegado a su fecha de vencimiento (aproximadamente 10 años para la mayoría de los asientos), es momento de desecharlo. Algunas tiendas como Target tienen días de recambio en los que puede llevar su asiento vencido y ellos lo desecharán como corresponde. Por lo general, le dan un descuento para que compre su próximo asiento infantil.
Si ha participado en un choque, a menos que se trate de un choque menor, también debe desecharlo. La NHTSA define a un choque menor como aquel que reúne todos estos requisitos:
- Después del choque pudo continuar conduciendo el vehículo.
- La puerta más próxima al asiento de seguridad no sufrió daños.
- Ninguno de los ocupantes del vehículo resultó lesionado.
- Las bolsas de aire no se activaron.
- No hay daños visibles en el asiento de seguridad del niño.
Si alguna parte del asiento se rompe, comuníquese con el vendedor o solicite un reembolso o que le cambien el producto.
Lista de elementos más buscados en los asientos infantiles de seguridad
Una y otra vez, los padres han mencionado estas características como las responsables de simplificar la instalación y el uso diario de sus asientos infantiles. La facilidad de uso es MUY IMPORTANTE para maximizar la seguridad y minimizar el uso incorrecto.
- Espacio de guardado del sistema LATCH
- Espacio de guardado del arnés (para asientos convertibles en el modo silla elevadora)
- Espacio de guardado para el manual de usuario
- Fácil instalación con o sin el cinturón de seguridad
- Correa que se maneja con una sola mano para ajustar el arnés, preferentemente en la parte delantera del asiento y que sea fácil alcanzarla
- Hebillas simples, para quienes tienen artritis u otros problemas en las manos
Funciones que pueden ser más accesorios que elementos fundamentales
Recuerde que todos los asientos infantiles que se venden hoy en día deben cumplir o superar las normas de seguridad estatales que suponen la realización de pruebas en situación de choque vigoroso. Verá muchas características de «protección de impacto lateral» en muchos modelos que, si bien no son peligrosas, no han sido parte de ninguna prueba normalizada de la industria. Por eso, cuál es su verdadero aporte para el nivel de seguridad, es discutible. NO harán daño a su hijo, pero podrían herir a su billetera.
Estas son algunas de las características que podría ver:
- Varias capas de la espuma de acolchado: EPS, EPP, duro, suave
- Barras antirrebote
- Zona de deformación en el sentido de la marcha
- Base que absorbe energía
- Acolchado adicional o alas profundas alrededor de la cabeza
Todas estas son buenas características. Simplemente no forman parte de las normas de la industria que definen su aporte como protección frente a impactos. Al ir de compras, tenga presente que un asiento con características como las barras antirrebote o una zona de deformación pueden costarle unos $50 – $100 más y quizás no sean mucho más seguras que un asiento que no las tiene.
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